新疆阿尔金山作为中国四大无人区之一，平均海拔4580米，那里人烟稀少，却有一群维护着格库铁路通信畅通的年轻通信工。
保春运 保供暖
铁路通信工守护列车安全运行
乌鲁木齐局通信段若羌车间，共有55名通信工，负责阿尔金山二百多个通信基站的设备维护。春运期间，他们要把设备状态调试到最佳，避免通行列车任何险情的发生。
来这里刚刚一年的辛晓雨，今年23岁，她说她永远都不能忘的是第一次上山的经历，陡峭的山路，漫天的黄沙，起初让她感到很不适应。
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工 辛晓雨：开始来的时候也哭过鼻子，但是他们都非常照顾我，我看到男孩子能行，我觉得我也能行。
格库铁路是疆煤外运的重要通道，保障着甘南、青海和西南省份千家万户的冬季供暖。13.2公里的阿尔金山隧道是格库铁路线上的最长隧道，里面分布着大量通信基站。抵达后，通信工们对每条线缆和设备进行逐一巡检。
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工 辛晓雨：我们作业时间是有限制的，必须在天窗点内完成任务，否则就容易撤不出来，造成人和车相遇的危险。
隧道内，每隔不到一小时就要经过一趟列车。辛晓雨她们的日常操作，一般在调度规定的时间内完成，遇到临时紧急任务，只能在列车行驶的间隙，插空完成。
今天在阿尔金山隧道内的巡检任务顺利完成了。很快，就到了午饭的时间，而大家今天的午饭就是一块馕饼加一瓶水。
一块馕还没吃完的工夫，对讲机里传来了一道紧急命令。
工作人员：车间接到网管通知，40直放站故障，你们迅速去处理。
听到命令后，年轻人们赶紧收拾工具，赶往5公里外的故障点。到达现场后，辛晓雨和同伴发现设备指标超标，可能干扰到通信信号，再过半个小时，列车就要通过隧道，需要赶紧跟网管联系，把指标降下来。
半个小时不到，手脚麻利的年轻人就把隐患排除，并迅速撤出隧道。
整整10个小时的奔波忙碌下来，辛晓雨却告诉记者，接下来还有一个更难的检修点在等着他们。
经过一个多小时的艰难跋涉，我们和这些年轻人，来到阿尔金山脚下。
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工 管宪章：今天这个路还算好走的，有雪的话下面会很滑。
阿尔金山无人区的青春之歌
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工 辛晓雨：有人说，青春是五光十色的，但是我选择在这片茫茫的戈壁滩上坚守，我觉得这就是我的青春。
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工：你好新疆，你好祖国。
新疆阿尔金山作为中国四大无人区之一，平均海拔4580米，那里人烟稀少，却有一群维护着格库铁路通信畅通的年轻通信工。
保春运 保供暖
铁路通信工守护列车安全运行
乌鲁木齐局通信段若羌车间，共有55名通信工，负责阿尔金山二百多个通信基站的设备维护。春运期间，他们要把设备状态调试到最佳，避免通行列车任何险情的发生。
来这里刚刚一年的辛晓雨，今年23岁，她说她永远都不能忘的是第一次上山的经历，陡峭的山路，漫天的黄沙，起初让她感到很不适应。
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工 辛晓雨：开始来的时候也哭过鼻子，但是他们都非常照顾我，我看到男孩子能行，我觉得我也能行。
格库铁路是疆煤外运的重要通道，保障着甘南、青海和西南省份千家万户的冬季供暖。13.2公里的阿尔金山隧道是格库铁路线上的最长隧道，里面分布着大量通信基站。抵达后，通信工们对每条线缆和设备进行逐一巡检。
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工 辛晓雨：我们作业时间是有限制的，必须在天窗点内完成任务，否则就容易撤不出来，造成人和车相遇的危险。
隧道内，每隔不到一小时就要经过一趟列车。辛晓雨她们的日常操作，一般在调度规定的时间内完成，遇到临时紧急任务，只能在列车行驶的间隙，插空完成。
今天在阿尔金山隧道内的巡检任务顺利完成了。很快，就到了午饭的时间，而大家今天的午饭就是一块馕饼加一瓶水。
一块馕还没吃完的工夫，对讲机里传来了一道紧急命令。
工作人员：车间接到网管通知，40直放站故障，你们迅速去处理。
听到命令后，年轻人们赶紧收拾工具，赶往5公里外的故障点。到达现场后，辛晓雨和同伴发现设备指标超标，可能干扰到通信信号，再过半个小时，列车就要通过隧道，需要赶紧跟网管联系，把指标降下来。
半个小时不到，手脚麻利的年轻人就把隐患排除，并迅速撤出隧道。
整整10个小时的奔波忙碌下来，辛晓雨却告诉记者，接下来还有一个更难的检修点在等着他们。
经过一个多小时的艰难跋涉，我们和这些年轻人，来到阿尔金山脚下。
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工 管宪章：今天这个路还算好走的，有雪的话下面会很滑。
阿尔金山无人区的青春之歌
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工 辛晓雨：有人说，青春是五光十色的，但是我选择在这片茫茫的戈壁滩上坚守，我觉得这就是我的青春。
国铁乌鲁木齐局乌鲁木齐通信段若羌通信车间通信工：你好新疆，你好祖国。
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