新华社拉萨3月1日电（记者蒋梦辰）3月1日是西藏民航第一条航线通航60周年纪念日。记者从中国国际航空股份有限公司西藏分公司获悉，自1965年首航以来，国航在拉萨航线上已安全运送中外旅客1800余万人次，运行航班超14万架次。
西藏平均海拔超过4000米，空气稀薄，气候复杂，很长一段时间里，被国际航空界视为“飞行禁区”。1965年3月1日，民航第一飞行大队（国航飞行总队前身）飞行员孙权贵和毕春芳驾驶伊尔-18型飞机，成功执行北京-成都-拉萨首航。北京-成都-拉萨航线正式开通，标志着西藏民航迈入常态化运营阶段，架起了连接西藏和祖国其他省份之间的“空中桥梁”。
目前，国航在西藏运营9条航线，航班周班次111班，通航国内外数十个城市，助力西藏民航航空网络建设和西藏高水平对外开放。
新华社拉萨3月1日电（记者蒋梦辰）3月1日是西藏民航第一条航线通航60周年纪念日。记者从中国国际航空股份有限公司西藏分公司获悉，自1965年首航以来，国航在拉萨航线上已安全运送中外旅客1800余万人次，运行航班超14万架次。
西藏平均海拔超过4000米，空气稀薄，气候复杂，很长一段时间里，被国际航空界视为“飞行禁区”。1965年3月1日，民航第一飞行大队（国航飞行总队前身）飞行员孙权贵和毕春芳驾驶伊尔-18型飞机，成功执行北京-成都-拉萨首航。北京-成都-拉萨航线正式开通，标志着西藏民航迈入常态化运营阶段，架起了连接西藏和祖国其他省份之间的“空中桥梁”。
目前，国航在西藏运营9条航线，航班周班次111班，通航国内外数十个城市，助力西藏民航航空网络建设和西藏高水平对外开放。
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