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“智驾神器”线上狂售百万单?记者实测真能“解放双手”,谁为安全风险买单

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  年初,解放日报·上观新闻“民声直通车”刊发了《开车能长时间“脱把”?记者亲测多品牌销售:智能驾驶成噱头,风险提示却不够》一文,关注到新能源汽车智驾功能不断迭代升级后,司机驾驶中不关注道路,盲目依赖辅助驾驶系统的安全风险问题。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  在体验采访中,有新能源汽车品牌的销售人员提到,市面上还在售一款“智驾神器”,可以规避车辆的驾驶安全监测系统,号称可以让司机真正“解放双手”。日前,记者从网购平台采购了两款不同的“智驾神器”,体验了一番。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  醒目的宣传,隐秘的提醒GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  某网购平台上,记者搜索关键词“自动驾驶辅助神器”看到,平台反馈大量相关商品,划动手机屏幕,短时间竟翻不到页面的尽头。这些商品的宣传图多是在驾驶位视角拍摄,方向盘上绑着一块不到十厘米长的绒布,有的上面还插着电线。宣传图上,点出了问界、理想、小米等很多新能源车品牌。不少商品的宣传图上,还用红底白字的醒目方式写道“解放双手”、“超薄、稳定、不退出”、“安全稳定、不提醒”、“免接管”等宣传语。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  目光扫过,这些商品销量可真不算低,少的也有数万至数十万件。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  点进该平台一家名为“XX官方汽车用品旗舰店”的7年老店,销量靠前的商品有一半都是“智驾神器”,不同品牌型号的神器多达10余款。记者点击一款售价70多元的“神器”,显示已售500余件。有人买后评价:“到货后立马开出去试驾了下,果然插上电源系统就不提示握方向盘了!”GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  商家精心为商品制作了介绍视频,视频中的车辆正在路面行驶,方向盘绑着“神器”,驾驶员双手离开方向盘,“神器”接上磁吸线后,车机系统的手握方向盘提示便随之消失。在商品详情中,“稳定不退出”用了硕大的黑底白色字体,详情的末尾,两行只有前述字体十分之一大的小字“免责声明”,写道“该产品只是辅助驾驶途中出现手握方向免提醒的作用,请大家遵守交通法规安全驾驶车辆,本店不承担因不当使用本产品,或因违法驾驶造成的任何责任!”GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  该神器甚至还附带两张“实用新型专利证书”的图片,实用新型专利名称为“汽车辅助驾驶免提示绑带”,盖着有关部门的红章,令人咂舌。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  记者亲身体验,车主称“一次管半小时”GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  在两个不同的店铺,选好特斯拉、蔚来两款品牌的两款“智驾神器”后,记者下单付款。下单期间,两家商家并未通过客服消息等方式对记者进行安全驾驶的提醒。向其中一家商家客服主动询问功能后,客服才回复,称“这款宝贝只是缓解手部疲劳使用,驾驶还是需要随时准备接管,注意遵守交通安全法规安全驾驶。”GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  很快,两款“神器”都通过快递送达。拆开快递包装,适用于蔚来汽车的“神器”是一块绒布加上一根电线。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

“智驾神器”线上狂售百万单?记者实测真能“解放双手”,谁为安全风险买单

记者网购的蔚来款“智驾神器”。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  记者找来一辆蔚来汽车,按照商家视频的方式,预先把电线插在车载充电口,将绒布紧紧缠绕在方向盘上。蔚来汽车客服人员曾告诉记者,车辆通过方向盘上的“增强型驾驶员感知”摄像头和方向盘脱手检测来判断智驾过程中驾驶员是否分心驾驶。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  行驶上城市高架路后,记者打开了智能辅助驾驶系统。确保安全的情况下,松开方向盘一段时间后,驾驶员小屏上显示未握方向盘图示,没一会儿开始有剧烈的警示音,可当记者将电线的另一端吸附在绒布上,提醒便消失了,“神器”真的绕过了车辆的脱手检测。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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  将电线连接绒布后,便一段时间不再提醒握持方向盘。(后排乘客安全情况下拍摄)GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  拆开另一款适配特斯拉汽车的“神器”快递,包装内是一个略有份量的黑色布环。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  已经购买特斯拉小轿车五年的资深车主王先生告诉记者,自己车的辅助驾驶功能需要在全过程中双手握住方向盘,否则经过渐强的提醒后,辅助驾驶功能便会关闭,一直到当次行程结束前都不可再开启。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  记者带着刚拆的“神器”快递来到他的车上,发现方向盘上竟然本就有一个配重环,只是外观不太一样,看来“神器”销路确实可观。原来,买车不久后,王先生得知了有一款“配重环”,挂在方向盘的支臂上,车机便会以为驾驶员的手并未脱离方向盘。从某网购平台购入后,他就将配重环安装在方向盘上,一直没有再取下。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  让记者坐上副驾后,王先生驾车在确保安全的情况下进行了演示。以60千米每小时的速度驾车行驶在一条车辆较少的城市公路上,没有安装配重环的情况下,他拨动右侧挡杆,打开了辅助驾驶功能,并松开方向盘,果然,不到半分钟,车机屏幕上侧就开始闪烁蓝光。35秒后,闪烁越来越急促,伴随着警示音,他只好伸手接管方向盘,车机提醒才消失。随后他再次尝试“脱把”行驶,在闪烁蓝光提醒时,将配重环套在方向盘上的一刹那,闪烁的蓝色提醒便消失了。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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王先生向记者演示配重环(方向盘左侧)的使用。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  拥有多年“神器”使用经验的王先生告诉记者,“自动驾驶时,使用配重环大概可以连续半小时不用握方向盘,但是半小时左右会需要接管一次。”对此,他猜测原因是配重环的重力是一成不变的,无法完全模拟双手握持。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  越来越智能的辅助驾驶功能让驾驶者感受到科技的进步。但目前国内市场上在售的量产车还未能完全达到“L3”级别(一定条件下可自动驾驶),仍是需要以驾驶员为主的辅助功能。车企们费尽心思做出各种安全驾驶检测手段,就是为了防止驾驶者分心驾驶,可这些各式各样的网售“智驾神器”千方百计逃脱车机检测,完全破坏了驾驶的安全条件。一旦因分心发生交通事故,恶果最终只能由驾驶者自己来承担。“智驾神器”的生存空间,是以牺牲道路公共安全的空间换来的。相关政府部门、购物平台方应当迅速行动起来,将违规“智驾神器”逐出市场。GKw速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

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