央视网消息（记者 王静远）：我国新疆塔克拉玛干沙漠是世界第二大流动沙漠，被称为“死亡之海”。公路虽建在连梭梭树都难以存活的生命禁区里，沿途却分布了108座水井房，每隔4公里便能看到一座红顶的蓝房子。
塔克拉玛干沙漠腹地有丰富的石油和天然气资源，为方便油气运输，1995年9月，国内首条沙漠公路通车。公路北起新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台县，南到和田地区民丰县，全长522公里。
为解决长期防沙固沙问题，防止道路被风沙侵蚀甚至掩埋，从公路修建之日起，其周边的防护林工程便同步开始建设。2005年完工后的生态防护林带全长436公里，种植了梭梭、红柳、沙拐枣等各类耐盐性较强的灌木2000多万株。
每座水井房通过抽取地下水滴灌防护林。为守护这条“绿色屏障”，上百名养护工人分散在公路沿途的108座水井房中，因为日常生活和工作都离不开水井房，他们也被称为守井人。
守井人的日常工作是灌溉水井房东西两侧共4公里的防护林带，给树木施肥，及时检修水管，等等。
驻守在10号水井房的是安国正、宋雯夫妻，他们来自陕西农村。安国正介绍，目前防护林采用轮灌制度，在他所负责的4公里范围内一共有56个阀门，他需要根据水压及时调整阀门，让井水通过遍布树林间的黑色软管向苗木供水，确保这4公里范围内的植物每26天左右能“喝”到一次水。
沙漠地下水资源丰富，但含盐量很高，别说饮用，连洗衣服也洗不干净，只能用来灌溉耐盐碱的植物。虽说守着水井，守井人日常需要的食物、生活用水都要靠保障车定时运送，生活在这里，节约用水是必须学习的第一课。“洗脸的水接着洗脚，刷锅、洗菜的水可以浇花。”宋雯说。
今年是夫妻俩到沙漠的第九年。刚到沙漠时，安国正觉得“连一个礼拜都待不住”，没多久他的脸就开始掉皮。今年春天，10号水井房刚装上空调，在这之前，每年七月、八月是一年中最难熬的时候。
沙漠干旱少雨，高温天气多，风沙也大，天气最恶劣时晚上睡觉都要戴口罩。每次刮完风沙，凉席上、桶盖上……到处都是沙子，宋雯爱干净，但有时候她上午刚打扫干净，下午风沙就又来了。
比起艰苦的生活条件，更难战胜的是孤独。守井人大多来自陕西、四川、河南等地，许多人都是经同村人介绍来到沙漠的。2023年，安国正把妹妹从老家叫到沙漠，妹妹夫妻俩如今守在8号水井房。
尽管兄妹俩只相距8公里，却不能常常见面。前些年，大家忙完工作后，有时还会骑自行车去其他水井房串门，自从有人在公路上骑车发生意外后，自行车也不能骑了，去哪儿都得靠步行。妹妹刚来时不习惯，宋雯为了去看望她，会到路边拦一辆过路车，让对方把自己载到8号水井房。
安国正说，守井人的年龄集中在五六十岁，来到这里都是想为自己挣一份养老钱，“现在的老年人要有自知之明，娃自己还要养娃，不要给儿女添麻烦”。
安国正觉得沙漠条件虽然艰苦，但比种地轻松，他今年60岁，这个年纪如今很难在老家找到相对轻松又能赚钱的工作。守井夫妻每个月收入共5000元，除去日常开支，安国正夫妻俩一年下来能攒下三四万元。去年儿子装修老家房子，他们给儿子转了5万元。“要是在老家哪里能弄来5万块钱？”
待得久了，安国正和宋雯对沙漠甚至有了感情。谈起过去九年的变化，他们最大的感受是树长高了，宋雯说看着自己亲手种下的树苗长大、变绿，那种心情是不一样的，“跟管（养）小娃一样”。
沙漠公路建设时，曾有人预言它终将被风沙掩埋。如今二十多年过去了，在这片被称为“死亡之海”的生命禁区里，树木守护着公路，而人们则守护着树木。塔克拉玛干沙漠中有一块标语牌，上面写着“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”。
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