8月8日一早，五年级小学生高端跟着爸爸来到永定门和先农坛“打卡”，完成他的“北京中轴线”项目暑期作业。
当晚，在北京中轴线的最北端，约400名骑行爱好者和游客参加了文旅部门主办的“畅骑中轴线”大众骑游活动。
同一天，景山公园宣布，中轴线申遗成功消息公布后的一周，公园游客接待量比前一周增长了近两成。
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跨越7个世纪的北京中轴线，早已融入首都人民的现代生活。
景山上的游客俯拍中轴线
“守护好中华民族的文化瑰宝和自然珍宝”。前不久，习近平总书记对“北京中轴线”“巴丹吉林沙漠－沙山湖泊群”“中国黄（渤）海候鸟栖息地（第二期）”等三个项目申遗成功作出重要指示，要求“持续加强文化和自然遗产传承、利用工作，使其在新时代焕发新活力、绽放新光彩，更好满足人民群众的美好生活需求。”
以“北京中轴线”为例，北京市在申遗12年间，依据《北京城市总体规划》《首都功能核心区控制性详细规划》《北京历史文化名城保护条例》《北京中轴线文化遗产保护条例》等，结合功能疏解、古建修缮、街巷治理等工作不断探索创新文化遗产保护管理模式，7.8公里的中轴线百余项工程相继启动并完成，并带动广大市民参与共建。
如今，行走在北京中轴线上，建造有700年的万宁桥经古法修复、减震加固，成为北京目前唯一承担着公共交通的元代桥梁；1998年申遗成功的天坛是附近居民休闲健身好去处；1987年首批入选“世遗”名录的故宫博物院已成为全世界参观人数最多的博物馆之一，是北京乃至中国的“金名片”……这些生动诠释了“历史文化和现代生活融为一体”的重要理念。
站在万宁桥上遥望中轴线北端的鼓楼
同样喜人的变化也发生在我国多个自然保护地。今年2月2日世界湿地日当天，一只虎头海雕首次在江苏盐城被观测到，使得当地珍稀鸟类品种增至413种。这里是2019年申遗成功的中国黄（渤）海候鸟栖息地的第一期。黄（渤）海沿岸是全球人口分布密集、经济发展迅速的区域之一，位于濒危物种最多、受威胁程度最高的东亚－澳大利西亚候鸟迁飞路线上。我国对“中国黄（渤）海候鸟栖息地”实施分期建设和申遗，让一度被填为盐池、农田、工业区的滩涂湿地恢复了鸥鹭翔集的美好生态画卷，“生态系统的原真性和完整性”也为当地文旅发展带来了更广阔的发展空间。
江苏盐城保护区的丹顶鹤和琵琶鹭
申遗过程是国际传播和交流的过程。譬如，我们向评审委员会介绍中轴线的历史价值、文化价值、时代价值等内容，也把物质文明、精神文明、生态文明相协同的中国式现代化理念，更加具象化地展示给全世界，得到了世界的认可与赞许。
从“保护”到“传承、利用”，再到“国际交流合作”，我国已有59项世界遗产。走在中国式现代化的新征程上，我们将以更多的中国方案和中国精彩，为人民日常生活和世界文明百花园增添更绚丽的色彩。
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