中国日报网4月22日电 最近一段时间，部分美西方政客和媒体不断渲染所谓“中国产能过剩论”。分析人士普遍认为，“中国产能过剩论”站不住脚，来自权威机构的数据也不支持所谓的“产能过剩”。“中国产能过剩论”实质上是抹黑和打压中国经济的政治工具，其背后凸显的是逆全球化和贸易保护主义，其结果是阻碍全球贸易，损害各国共同利益。
多位经济学家和跨国企业高管表示，中国在全球供应链中占据重要地位，这是全球企业和消费者自主决策的结果。作为世界第二大经济体，中国的经济模式具有比较优势，使其成为世界制造业的中心。
亚洲开发银行首席经济学家朴之水称，对“中国输出过剩产能”的担忧证据不足。他指出，世界贸易组织通过征收反倾销税和反补贴税解决不当竞争问题，但没有有力的证据表明这两种做法适用于中国。
当今世界面临的关键问题不是新能源产能过剩，而是严重短缺。以新能源汽车为例，据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4倍多。根据中国汽车工业协会数据，2023年中国新能源汽车出口120.3万辆。这意味着全球市场对于新能源产品存在巨大潜在需求，当前中国产能还远不能满足市场需求。
摩根士丹利中国首席经济学家邢自强称，“刻意针对中国的产业政策，并暗示中国的竞争优势是靠政府补贴，这是不公平的”，许多国家都在通过政府补贴和相应产业政策促进战略性产业和生产力的发展。以美国为例，美国总统拜登签署了《通胀削减法案》，这是该国有史以来对清洁能源和气候行动的最大投资，白宫已向尖端芯片行业提供了巨额补贴。
泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才在接受新华社采访时表示，近年来，中国新兴产业之所以在国际市场取得竞争优势，是中国企业积极创新研发、控制生产成本的结果。部分发达经济体不反思本国相关企业为何失去市场，反而指责中国输出“过剩产能”，甚至以此为由打压公平竞争，损害消费者利益，“实在令人感到可悲”。
美国智库彼得森国际经济研究所高级研究员尼古拉斯·拉迪对所谓“中国产能过剩论”背后隐藏的逆全球化和贸易保护主义感到担忧。拉迪告诉新华社记者，作为一名经济学家，他并不清楚如何来衡量所谓的“产能过剩”。这一观点似乎意味着，任何国家都不应生产超出国内销售能力的产品。拉迪担心这种论调走向极端，将导致国家之间没有贸易，对世界而言将是一场经济灾难。
分析人士指出，在美国大选前夕，一些政客将所谓“中国产能过剩论”和与其他国家的贸易不平衡问题作为政治筹码，其政治考虑优先于真正的经济关切。北京大学中国经济研究中心主任姚洋表示：“美国政府声称其贸易政策为‘以工人为中心’，从炮制‘中国产能过剩论’到对中国发起贸易调查，其近期举措更像是为取悦和讨好某些选民群体做姿态，而非出于经济考虑。”
中新经纬2月19日电 据《华尔街日报》中文网19日报道，欧洲监管机构将对苹果公司(Apple Inc., AAPL)处以超过5亿美元的罚款，理由是这家科技巨头不公平的阻碍了其他音乐流媒体竞争对手。 《华尔街日报》中文网援引 中国经济导报、中国发展网讯 为加快构建“一区三圈四园”产业发展新格局，发挥商务楼宇安商引商的引擎作用，2月21日，《海口市秀英区促进楼宇经济高质量发展扶持政策（试行）》（以下简称《扶持政策》）发布实施， 中新经纬2月23日电 题：马面裙脱销背后，品牌价值尚待深挖 作者 李杰 中新经纬特约专家、山东工艺美术学院服装学院院长 近年来，汉服消费愈加火热，特别是这个春节里马面裙再次火爆出圈，无疑带动了一轮文化消费热。 日本两大航司近百名员工考试作弊 中新网2月23日电 综合日媒报道，日本两大航空公司全日空和日本航空近日均承认，旗下子公司共有近百员工在机场驾驶资格考试中作弊。 据朝日新闻、读卖新闻和日本放送协会等报道 中新经纬2月23日电 (刘雪玉)论坛上聊Sora，吃饭聊Sora，甚至走路也在聊Sora……亚布力论坛上，与会企业家们的高密度讨论，再度印证Sora的火爆。 “横空出世”的Sora到底有多大的冲击力，这项技术对未来有怎样的意义？参会 中新经纬2月22日电(王玉玲 刘雪玉)22日，居然之家创始人兼董事长汪林朋在亚布力中国企业家论坛间隙接受中新经纬专访时表示，2024年，居然之家将把主要精力聚焦在出海业务上，将通过电商平台和实体门店的方式走向东南亚。 。本文链接：多国专家驳斥“中国产能过剩论”：不过是美政治炒作和保护主义的借口http://www.sushuapos.com/show-5-13267-0.html
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