7 月 30 日消息，极越品牌昨日发布了极越 07 的内饰手绘稿，新车采用了半幅方向盘和中控三联屏。官方还透露，该车的内饰将在 8 月 2 日 19:00 的官方直播间揭晓。
从内饰设计来看，极越 07 采用了环抱式风格，从门板到中控台一体化设计，整体感很强。中控台由三联屏组成，左侧显示车速和导航信息，中间和右侧主要用于娱乐功能。
注意到，新车的半幅式方向盘上有两个旋钮，与极越 01 有所不同。没有传统的怀挡，预计换挡操作将在屏幕内完成。此外，中控下部有 D、P、R 等字样，可能是备用的换挡按钮。
极越 07 还配备了两个无线充电位置，中控前方有三个扬声器，其中左右两个可以升降。前排座椅为一体式设计，可提供良好的支撑。中控扶手后方为后排乘客准备了一个小屏幕，相比极越 01 有所升级，功能更多，包括音乐、空调、座椅加热等调节功能，下面还有充电接口。
外观方面，极越 07 作为品牌的第二款车型，前脸采用封闭式设计，Y 字形前灯组极具视觉冲击力。车身侧面采用溜背式轿跑设计，比例协调，线条流畅。车身尺寸为 4953/1989/1475mm，轴距为 3013mm。
动力方面，根据此前的申报信息，极越 07 搭载了由威睿电动汽车技术（宁波）有限公司提供的电动机，高配车型配备双电机，标准版车型配备单电机，单台电机的峰值功率为 200 千瓦。电池方面，极越 07 提供 71.4 千瓦时和 100 千瓦时两种电池组，71.4 千瓦时电池车型的工信部纯电续航里程为 660 公里，100 千瓦时电池车型的续航里程分别为 770 公里（四驱）和 880 公里（后驱）。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。面对新业态、新技术，知识产权如何发力？中小企业作为创新主体，又该如何破解知识产权保护难题？知识产权检察是知识产权保护体 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 。本文链接：极越 07 内饰手绘稿公布：采用半幅方向盘、中控三联屏http://www.sushuapos.com/show-4-9522-0.html
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