7月5日，从国内媒体处得到了一组小鹏P6（代号F57）的车型谍照。据悉，该车定位为一款纯电动中型车，并采用四门轿跑外观造型，预计将于年内正式发布。根据此前消息，预计新车续航里程将提供550/600/700km三个版本，车辆已经在今年6月份进入SOP阶段。
来看谍照，目前新车外观整体覆盖着厚重的伪装材料。前脸部分，车辆采用较为低矮的造型设计，大体轮廓与小鹏P7以及刚刚亮相的MONA M03类似。新车前包围与两侧翼子板能够看到圆弧的线条趋势，车灯大致位于车头两侧转角处，有点T字型的感觉。此外，车辆前包围下方还配有格栅设计，但尚不能确定其最终造型和功能。
据此前曝光的小鹏产品规划来看，今年还会推出一款代号为F61的大紧凑型SUV，其可以看做是小鹏G3i的继任者，另外今年还将会有E39、E29和F59等新车型。小鹏与大众汽车联合开发的新车计划于2026年推出，首款车型将会是一款SUV产品，或与小鹏G9尺寸相当。
车身侧面来看，新车采用溜背轿跑造型，整体视觉重心偏向尾部。但需要注意的是，目前谍照中车尾十分宽厚，是因为测试车辆覆盖着厚重泡沫材料，实车应该更加平滑。此外，我们还可以发现，该车采用隐藏式门把手以及无框车门，并采用21英寸的大尺寸轮圈，对比整体车身尺寸来看，视觉效果十分饱满。
车尾很难看出具体的造型细节，不确定是否会采用掀背尾门，有可能是泡沫伪装材质的视觉错觉。目前测试车辆的尾灯采用纵向排列，位于尾门两侧，实车会采用怎样的尾灯设计，还不能确定。
『内饰为测试阶段，并非最终状态』
很显然目前依旧是测试阶段，所以内饰并非最终状态，量产之后的用料和做工会更高一些，测试车仅可以作为设计方向的参考。但能够看到，其中控采用悬浮式屏幕。同时，提供两个手机无线充电位、双辐方向盘，并采用怀挡换挡方式。目前来看，整体与现款小鹏家族车型类似。
动力方面，目前仅有消息表明该车将采用纯电动力系统，将会提供550/600/700km三种续航。通过底盘谍照上能够看到，新车或将配备空气悬架。
或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 。本文链接：定位中型/四门轿跑 小鹏P6(F57)内饰谍照http://www.sushuapos.com/show-4-8599-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 宁德时代正式发布新品商用电池“天行”
下一篇： 蔚来汽车官方：目前将保持欧洲市场产品定价