21世纪经济报道见习记者雷椰 实习生徐佳扬 北京报道 近年来，极端气候事件频发。
在2024甲烷论坛上，中国工程院院士、中国环境科学学会理事长王金南表示，2024年可能成为打破历史高温记录的最热一年。
此现象与人为温室气体排放密切相关，其中甲烷作为第二大人为源温室气体，占全球排放约20%，对全球变暖的贡献约为四分之一 。因此，有效地控制甲烷排放是应对气候变化领域一项非常重要的工作。
6月29日，2024甲烷论坛在北京召开。与会人士认为，甲烷减排领域蕴含着巨大的潜力，需要加强国际甲烷治理与合作。准确的监测和报告是有效控制排放的基础，因而必须加强对甲烷排放的监测力度，提升核算精确度，完善报告机制，并增强核查系统的能力，以确保减排行动的透明性与实效性。
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全球甲烷减排势头正猛
2023年11月，中国生态环境部联合相关部门发布了《甲烷排放控制行动方案》，这是我国第一个全面专门的甲烷排放控制政策性文件，是今后5-10年甲烷排放工作的顶层设计和系统部署。
在上述论坛上，针对《甲烷排放控制行动方案》发布后的主要进展，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心首席科学家徐华清介绍，该中心正在推动开展煤矿瓦斯自愿减排方法学的论证和完善工作，下一批发布的方法学有望将煤矿瓦斯甲烷的自愿减排作为其中之一，农业甲烷的减排奖补政策也正在研究。
此外，过去的一年当中，全球范围内甲烷减排的势头正猛。美国环保协会（EDF）总裁柯瑞华在上述论坛上介绍，美国已经颁布了甲烷费和强化石油天然气甲烷排放的法规；欧盟也刚刚通过了能源甲烷的法规，涵盖国内来源以及进口的化石燃料的甲烷排放；日本和韩国也正在合作，减少液化天然气供应链当中的甲烷排放；沙特阿拉伯发起石油和天然气脱碳宪章，并承诺到2050年实现净零排放，零甲烷排放。
构建甲烷MRV体系
甲烷排放政策措施的有效实施，甲烷排放的监测、报告及核查体系是不可或缺的关键环节。
在上述论坛上，中国工程院院士，全国政协常委、人口资源环境委员会副主任，中国环境科学学会理事长，王金南表示，想要确保甲烷排放的政策措施取得成效，关键在于构建一套健全的甲烷MRV体系。只有精准掌握甲烷排放动态及其演变趋势，明确甲烷排放路径，相关部门和企业才能制定出更加针对性的减排措施，为国家实现碳达峰碳中和目标提供有力支撑。
国家应对气候变化战略研究和国际合作中心统计核算研究部副主任马翠梅在上述论坛上表示，加强甲烷MRV体系，具体而言主要分为三项子任务，包括加强甲烷排放的监测，研究建立MRV制度，以及提升甲烷排放数据的信息化水平。
农业、能源、废弃物分别是全球主要的甲烷排放来源，甲烷排放量传统上采用通用数据进行估算，而这些数据往往低估了总排放量，同时对单个排放源或运营变化绩效的评估效果有限。不过，卫星等新兴技术解决方案可以弥补这些数据差距。
柯瑞华表示，今年3月，EDF发射Methane SAT卫星，这是迄今为止最为先进的甲烷排放的监测系统，它将能够看到其他卫星不能够看到的排放情况，并且将数据免费公开，为各国和公司管理甲烷排放和展示他们所取得的进展提供了科学的依据。此外，他指出，中国可以在领导全球甲烷减排方面发挥重要作用。中国近年来发射的几颗卫星也可以为甲烷排放提供良好的监测数据。
除了追踪甲烷排放，还需要从源头上管控甲烷排放，加强技术创新和研发，推动能源结构的优化和转型。在上述论坛上，中国节能环保集团有限公司总会计师、中国环境科学学会气候投融资专业委员会副主任委员兼秘书长朱庆锋介绍，中国节能环保集团先后建设了4座煤矿瓦斯发电站、2个废弃矿井瓦斯综合治理示范基地，累计治理利用煤矿瓦斯3.28亿立方米，相当于减少甲烷排放近500万吨二氧化碳当量。在废弃物甲烷减排方面，固废综合处理能力已超过10万吨/天，每年可避免数十万吨甲烷排放。
全球甲烷治理与合作
甲烷减排是全球性的议题，建立国际甲烷减排合作机制将有利于全球甲烷减排工作的进展。
徐华清表示，今年中美两国特使召开的“21世纪20年代强化气候行动工作组”会议，承诺推动双边合作并在部署减排技术方面进行能力建设。上半年，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心与欧盟委员会气候行动总司以线上线下相结合的方式联合主办了两场“中欧甲烷排放专家研讨会”重点研讨了能源、农业、废弃物三大重点领域甲烷控排的政策与行动，也取得了很好的效果。
在上述论坛上，联合国环境署驻华代表涂瑞和表达了在甲烷减排领域愿意与中国深化合作的意愿。他指出，环境署发起的“石油和天然气甲烷伙伴关系2.0”就是一个良好的合作平台，它是全球油气行业唯一一个基于测量的甲烷报告框架，目前拥有140多家油气行业成员公司，共同代表了全球40%以上的石油天然气产生量，油气公司之间在这个平台上可以分享各自甲烷的监测报告的良好实践。
就甲烷融资问题，全球甲烷中心的Marcelo Mena指出，在所有的气候资金当中，只有2%用于甲烷减排，虽然与2019、2020年相比，2021、2022年的情况有所改善，但是与《巴黎协定》的减排目标相比，资金的差距仍然非常巨大。他希望与世界银行等开展合作，增加用于甲烷减排的气候融资。
近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 “三农”是关系国计民生的根本性问题，在今年政府工作报告重点部署的十项工作任务中，第七项即坚持不懈抓好“三农”工作，扎实推进乡村全面振兴。政府工 实探北京小米汽车门店：外部装修即将开工，SU7有望3月底到店 每经记者 李星 每经编辑 裴健如 门口轰隆隆的混凝土搅拌车，在工人的指挥下，正向着地面搭好的方形钢筋框架内浇灌水泥，门店内装修工人则各自忙碌着手 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示，过去一年我国就业局势持续改善，全年城镇新增 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 。本文链接：全球甲烷减排势头正猛，关键在于构建甲烷MRV体系http://www.sushuapos.com/show-4-8459-0.html
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