6 月 6 日消息，在今天开幕的 2024 中国汽车重庆论坛期间，广汽集团董事长曾庆洪上台发言。他认为 2030 年汽车市场将形成“433”的结构：40% 混动、30% 纯电、30% 燃油车。
曾庆洪表示，之所以是这样的格局，是考虑到中国的能源结构 69.9% 都是火电发电、煤电，13% 水电，5% 核电，风电 9.1%，太阳能 3%。未来要实现零碳，就得发展新能源车。
曾庆洪也谈到了当前车市持续“内卷”的局面：赞同刚才华荣董事长（注：长安汽车董事长朱华荣）讲的“卷下去不是办法”。“企业目的是盈利，是为国家作贡献，为社会作贡献，交税、就业。现在裁员裁了多少，告诉大家广汽也裁得不少。这样下去，对社会、对国家会怎么样？”
曾庆洪认为，汽车行业应该有大局、格局，长期主义的战略，而不是眼前去“卷”。“最后我们建议什么？当新能源汽车纯电占比达到 50% 时，建议政府相关部门研究一下油电同权。怎么同权？没钱赚、没有效益，企业不可以生存。所以希望政府研究这个课题，是不是到 50% 的时候，调查一下，是不是油电同权？”
他表示，建议政府部门研究一下“油电同权”—— 在政府采购，汽车牌照、购车限制、消费补贴等各方面，研究支持新能源车和 HEV 节能车等多能源方式并行发展。
3 月 6 日消息，极氪汽车日前宣布，极氪 009 新老车主可0 元升级ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，终身免费使用。此前，该服务的价格为 35000 元。目前，极氪 009 已开通 NZP 高速自主领航辅助功能。官方介绍称，在高速及 中新经纬3月5日电 3月5日，高合汽车官方微博发布创始人丁磊的声明称，丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 来源：高合汽车官方微博 丁磊在声明中表示，其个人在乐视任职 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：广汽曾庆洪：新能源汽车纯电占比过半后，建议相关部门研究油电同权http://www.sushuapos.com/show-4-7306-0.html
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