6 月 5 日消息，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克今日分享了有关 Dojo 超级计算机集群未来的一些预估信息，并透露了特斯拉今年计划在英伟达产品上的支出规模。
马斯克表示，由于缺乏存放空间，特斯拉需要将部分英伟达芯片转移到 X 和 xAI。随后马斯克透露，特斯拉今年从英伟达的采购额估计将在 30 亿到 40 亿美元（备注：当前约 289.6 亿元人民币）之间。
马斯克还提到，特斯拉 Giga Texas 南部扩建项目即将完工，届时将容纳 5 万颗用于 FSD 训练的英伟达 H100 芯片。
还有网友询问马斯克，特斯拉是否有一条“现实路径”来量产 Dojo 超级计算机，以便在训练计算上更多依赖这些设备而不是英伟达硬件。对此，马斯克解释道，特斯拉用于训练计算的需求实际上只占很小一部分，尤其是与 FSD 系统所需的推理计算相比。
“特斯拉的训练计算相对于推理计算来说是相对较小的，因为后者会随着车队规模线性增长，”马斯克写道，“或许，用功耗来衡量是最合适的。当特斯拉车队达到 1 亿辆时，车内 AI 硬件的峰值功耗将约为 100GW，训练功耗可能不到 5GW。这些都是非常粗略的估算。显然，以当前标准来看，5GW 的 AI 训练计算是巨大的，但只占特斯拉 AI 总计算量的约 5%”
尽管马斯克认为这是一个“长远目标”，但他表示特斯拉的 Dojo 超级计算机的产量有可能在未来超过英伟达。“Dojo 超过英伟达并非没有可能，”马斯克补充说，“正如我之前所说，这的确是一个长远目标，但成功也是潜在的结果之一。”
21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 。本文链接：马斯克：特斯拉今年的英伟达芯片采购额或达 40 亿美元http://www.sushuapos.com/show-4-7250-0.html
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