近日，从相关渠道了解到，Polestar 极星的股价于近期跌至73美分的历史最低点（5月31日收盘为78.3美分），其市值缩水约95%，目前公司市值为16.5亿美元（2022年估值为160亿美元）。今年一季度，Polestar 极星交付量较去年同期下降了53%，新车注册量下降了70%。
Polestar 极星于2022年通过与一家特殊目的收购公司 (SPAC) 合并上市，当时估值一度高达210亿美元。而今年5月21日，极星发布2023年年报和2023年第四季度财报延迟发布的消息后，其股价首次跌破1美元。极星表示，由于需要完成对2021年和2022年会计差错的修正报告，因此推迟了财报发布。该公司补充说，这些变动将使2021年的净亏损减少不到5%，2022 年的净亏损增加不到5%。
由于财务报告发布延迟，极星收到了纳斯达克的缺乏合规通知，这意味着其不符合股票交易所的规定。极星需要在收到通知后60天内向纳斯达克提交合规计划，如果该计划被接受，公司将获得额外的180个自然日来恢复合规状态。
2023年11月9日，豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星在美国加利福尼亚州洛杉矶举办了首届Polestar Day极星品牌日活动。极星CEO托马斯·英格拉特Thomas Ingenlath表示：“极星3将于2024年第二季度开始在全球交付。预计到2025年，已上市的和将要上市四款车型的年销量将在155,000到165,000辆之间，毛利率也将接近20%。”随着更多产品的推出和交付，极星能否走出目前的困境？我们也将进一步关注。
3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 中新经纬3月4日电 商务部网站4日消息，商务部新闻发言人就美国政府拟对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查答记者问。 有记者问：2月29日，美国政府发布公告，将对中国制造联网汽车开展国家安全风险审查。请问中方 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 3 月 8 日消息，今晚，吉利银河 E8 的 620km 星舰性能版车型正式开启交付，其售价为 22.88 万元。吉利银河 E8 已经于今年 1 月上市，提供 5 种不同配置，售价区间为 17.58 万-22.88 万元。该车前脸采用了涟漪美学设计 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 。本文链接：极星股价大缩水 跌破1美元/存退市风险http://www.sushuapos.com/show-4-7187-0.html
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