近日，比亚迪发布第五代DM技术，核心亮点包括亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。但很快，有些人指正比亚迪的技术并非完全“遥遥领先”，比如说亏电油耗使用的是多数厂商不再使用的NEDC工况计算，而秦L的WLTC工况的亏电油耗是3.8L/100km。
针对发动机热效率46.06%，吉利也坐不住了。吉利汽车销售公司副总经理徐东卫表示，2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证，最高热效率46.1%，全球最高事实说了算。
随后比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上回应称，“不玩虚的，发布即量产，上市即交付！”同时，李云飞也展示了一张中汽中心的权威认证，发动机最高热效率46.5%，并表示“像这种没量产的，更高热效率的，我们还有大把，只是不想说而已。”
针对有博主提到比亚迪亏电油耗使用NEDC工况的事情，吉利控股集团高级副总裁杨学良称“我感觉还是实在一点好，估计老一辈科学家健在的话也会这么想。”之后，杨学良还回应了媒体报道的一篇《比亚迪出牌，吉利急眼？》的文章，他表示“没有啥好升级的，但市场要容下不同声音，一边倒的歌功颂德不好。”
此前有消息称，吉利雷神新一代电混系统将会在年内发布，满油满电最高续航突破2000km，“百公里油耗进入2L时代”，新一代混动发动机热效率已突破46%。该混动系统将直接对标比亚迪第五代DM技术。
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 3月6日，十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。商务部部长王文涛在记者会上表示，今年要推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新，还要提振服务消费。 王文涛提及，今年促消费有两个重点：一个是推动消费品以旧 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示，过去一年我国就业局势持续改善，全年城镇新增 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：质疑其低油耗 吉利与比亚迪高管杠上了http://www.sushuapos.com/show-4-7174-0.html
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