5月22日晚间,恒大汽车在港交所公告,公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司(“恒大汽车控股”及其他本公司的附属公司,以上统称“相关附属公司”)于近日收到相关地方行政部门下发的函件。
相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议。因本公司未按相关协议的相关条款约定履行合同义务,相关地方行政部门根据《中华人民共和国民法典》等中国法律法规的规定,拟要求相关附属公司:解除相关协议;向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元,相关附属公司并需互负连带责任。目前,相关附属公司计划向相关地方行政部门致函协调。公司股份将继续暂停买卖,直至另行通知。
此前的5月17日,恒大汽车股价一度大涨70%,此后恒大宣布于联交所暂停买卖,停牌时,恒大汽车股价涨幅达到53.23%。恒大汽车此次公告将继续暂停买卖,直至另行通知。
4月5日晚间,恒大汽车发布公告称,其与纽顿集团签订的战略投资协议终止,公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展,拟议交易及债转股将不再进行。2023年8月14日,恒大汽车宣布,其获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团(NWTN.US)首笔5亿美元战略投资,另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账,双方拟议的交易将于2023年第四季度完成。
在外界看来,纽顿集团的这笔资金对于连续多年亏损的恒大汽车是“救命钱”。按照规划,纽顿集团的所有战投资金将全部用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、恒驰7的陆续量产。
3月27日,恒大汽车发布的2023年度财报显示,截至去年年底,恒大汽车的资产总额为348.51亿元,负债总额则高达725.43亿元,其中包括借款264.84亿元,贸易及其他应付款430.12亿元,其他负债30.47亿元。
财报还显示,恒大汽车2023年营收约13.4亿元,上年同期营收约1.34亿元。对营收同比增加的原因,恒大汽车方面解释称,这主要是由于其汽车及汽车零部件销售额的增长。但从恒大汽车2023年营收占比来看,有约11.36亿元收入来自物业销售,占据了整体收入的八成以上,而汽车及汽车零部件贡献率不足11%。
2022年9月,恒驰汽车首款车恒驰5正式量产。公告显示,截至2023年12月31日,恒大汽车共生产下线1700辆恒驰5,累计交付超1389辆。“报告期内,集团受到外部、内部因素影响,产销不达预期,公司面临经营困境,研发、生产和销售等经营活动及员工队伍稳定受到影响。”恒大汽车方面称。
财报显示,截至2023年12月31日,恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元(2022年为989.06亿元)及376.93亿元(2022年为686.51亿元);现金及现金等价物为1.29亿元(2022年为2.2亿元)。(信息来源:每日经济新闻)
3 月 5 日消息,赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策,3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元,限时抢购价 9.98 万元起,活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市,在售车型为原价 13.99 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢秀颖 卢诗文 北京报道预制菜再度成为两会代表委员热议的焦点。尽管各种关于预制菜的争议仍在继续,但并不妨碍预制菜在龙年春节登上年夜饭饭桌,线 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡,才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 近日,全国两会期间,江西政协委员、江西省市场监督管理局副局长谭文英建议:将现行的部分法定节假日高速免费通行政策,调整为每辆车按年享受固定免费通行时长,让公众高速出行更加灵活自由。 谭文英说,部分法定节假日对 近日,从海外媒体处获悉,捷豹将会在今年(2024年)6月份停产旗下所有燃油车,开启电气化转型之路,未来三年内,捷豹将会带来三款基于JEA(捷豹电动架构)打造的全新电动产品。其中,捷豹将会率先推出一款四座GT车型,今年亮相,2025年上 高合汽车回应被FF起诉:不存在任何抄袭 3月5日,在法拉第未来(FFIE.US)(以下简称FF)宣布起诉高合汽车之后,高合汽车发布声明称,公司及公司创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为,也不存在不 。本文链接:恒大汽车:地方要求其退回奖励补贴19亿http://www.sushuapos.com/show-4-6830-0.html
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