5 月 22 日消息，据彭博社报道，特斯拉第二季度在欧洲市场开局不利，低于首席执行官埃隆・马斯克此前的预期。欧洲汽车制造商协会周三表示，特斯拉 4 月份仅注册了 13,951 辆汽车，同比下降 2.3%，是自 2023 年 1 月以来的最低销量。与之相反的是，同期欧洲电动汽车整体销量增长了 14%。
特斯拉上海工厂的出货量也出现了类似的下降趋势，与中国整个插电式汽车行业的强劲增长形成鲜明对比。注意到，马斯克在 4 月 23 日的投资者电话会议上表示，公司预计将从影响一季度产出的几个问题中反弹，其中包括红海航运中断以及德国工厂附近的高压电线疑似纵火事件。“我们认为第二季度将会有大幅改善，”马斯克在特斯拉第一季度财报电话会议上表示。
周三特斯拉股价盘前一度下跌 1.8%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌 25%。
德国和瑞典等国家最近几个月停止或减少了电动汽车补贴，这抑制了欧洲电动汽车销售的增长势头。与此同时，大众汽车集团和梅赛德斯-奔驰集团等制造商正在重新思考产品计划，大众汽车计划生产更多插电式混合动力汽车，而梅赛德斯-奔驰则计划将燃油汽车一直生产到 2030 年代。
在欧洲最大汽车市场德国，尽管大多数品牌都因补贴削减而面临挑战，但特斯拉的表现却明显逊于同行。当月该国电动汽车整体注册量基本持平，特斯拉的销量却暴跌了 32%。
在英国，特斯拉 4 月份的注册量下降了 25%，今年前四个月的累计销量下降了 14%。
3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 21世纪经济报道记者 李莎 北京报道 2024年3月5日，国新办举行吹风会，对政府工作报告进行解读。政府工作报告将今年经济增长目标定为5%左右，城镇新增就业目标1200万人以上，城镇调查失业率5 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 。本文链接：4 月特斯拉欧洲销量创 15 个月新低，马斯克此前预期本季度将强劲反弹http://www.sushuapos.com/show-4-6724-0.html
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