5 月 17 日消息，特斯拉去年年底终于交付了备受期待的 Cybertruck 皮卡，当时官方还发布了一段宣传视频，展示这辆电动皮卡在直线加速赛中击败了传奇跑车保时捷 911，而且 Cybertruck 是在拖拽着一辆装着另一辆保时捷 911 拖车的情况下取得的胜利。
这一宣传噱头一度让吃瓜群众惊叹电动车性能的强劲，也让姗姗来迟的 Cybertruck 看起来物有所值。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）在发布会上表示：“Cybertruck 拖着保时捷 911 完成四分之一英里加速赛的时间，竟然比空载的保时捷 911 还快！”
然而，事实真的像宣传片里展示的那样吗？汽车媒体 MotorTrend 决定一探究竟，复刻了该测试。
测试结果让人大跌眼镜：事实证明，拖着保时捷 911 的 Cybertruck 根本赢不了任何版本的 911，甚至连最慢的 911 都比它快。MotorTrend 表示，特斯拉为了宣传效果，耍了一些小心思。
MotorTrend 一共进行了六场四分之一英里的直线加速赛，保时捷 911 Carrera T 全部获胜。更重要的是，在特斯拉发布宣传视频后不久，油管频道“Engineering Explained” 的贾森・芬斯克 (Jason Fenske) 发现，特斯拉视频中使用的实际上是八分之一英里的直线赛道，但没有明确标注（事后特斯拉也承认了这一点）。
注意到，MotorTrend 也进行了几轮八分之一英里的测试，发现 Cybertruck 偶尔能赢过空载的 911。然而，对比两辆车的最快成绩，最终的胜利者仍然是保时捷 911。值得一提的是，在直线加速比赛中，无论是汽车制造商还是赛车爱好者，讨论的标准距离一般都是四分之一英里。Insideevs 称，特斯拉选择八分之一英里作为测试距离却未公开说明，不禁让人怀疑他们是否知道 Cybertruck在标准距离的比赛中无法取胜。
当然，Cybertruck 的绝对性能仍然很出色，高性能版本的 Cybertruck Beast 可以做到在 2.5 秒内加速到 60 英里 / 小时，只是实际表现并没有特斯拉宣传的那么夸张而已。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 南方财经全媒体记者梁施婷今年汕头提出“工商并举”的发展思路，谋求在新一轮经济发展中抢得先机。全国政协委员、广东省工商联常委、中怡国际控股有限公司主席周厚立对此在今年全国两 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”，耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面，今年中央一号文件指出，要分区分类开展盐碱耕地治理改 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 。本文链接：特斯拉营销噱头被打脸：实测 Cybertruck 拖着保时捷 911 跑不过 911http://www.sushuapos.com/show-4-6530-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。