近日，从海外媒体处获悉，本田Prelude概念车即将进行量产，此前，这款概念车曾经在2023东京车展上登台亮相。目前有消息称，新车将会采用2.0L e:HEV油电混动系统，据悉，新车的最大功率或将比雅阁等搭载同样动力总成的车型更高一些。同时，新车有可能在2025年下半年正式与我们见面。
至于定位方面，据悉，本田将其定位为高于丰田GR 86的车型，预计在日本市场的售价将会达到420-450万日元（约合人民币19.84-21.26万元），作为参考，丰田GR 86在日本市场的售价则为290-360万日元（约合人民币13.70-17.01万元）。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为169.3/70.5/51.2英寸，轴距为101.4英寸（约4300/1791/1300mm，轴距为2576mm）。如果用双门跑车/轿跑车的身材来对比的话，新车的尺寸比丰田GR 86更大，但整体尺寸小于福特Mustang。（消息来源：motor1）
或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。“加强生态文明建设，推进绿色低碳发展”被作为2024年的重要任务 南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出，推动外贸质升量稳，积极扩大优质产品进口，全面实施跨境服务贸易负面清单，出台服务贸易、数字贸易创新发展政策，办好进博会 上海市人民政府办公厅关于印发《本市促进服务消费提质扩容的实施方案》的通知沪府办发〔2024〕5号各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：《本市促进服务消费提质扩容的实施方案 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：定位为双门混动轿跑车 本田Prelude将量产http://www.sushuapos.com/show-4-6134-0.html
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