4 月 9 日消息，据彭博社报道，特斯拉创始人兼首任 CEO 马丁・艾伯哈德今日表示，自己听说特斯拉“在中国激烈的竞争中”放弃了低成本汽车计划，直言这真是“遗憾”（shame，亦有“耻辱”之意）。“他们可能要重新考虑一下，低成本电动汽车似乎比他们制造的那辆巨型卡车（Semi）更好。”
马丁・艾伯哈德今日出席了香港汇丰全球投资峰会。他表示，“我们都从新闻中看到，特斯拉推迟或取消了低端 Model 2 计划，这对他们来说是个遗憾，但这也预示着中国有机会在这一领域真正推广开来。”
马丁还谈到了丰田和比亚迪。他认为丰田在电动汽车领域的“迟到”使自己感到惊讶，并表示自己数十年来一直在关注比亚迪。马丁表示，自己非常高兴在电动汽车领域看到不同的角色，例如传统车企、中国智能手机企业。
▲ 图为外媒 Motor1 根据《埃隆・马斯克传》一书绘制的特斯拉入门级新车假想图
综合近期报道，上周，路透社援引消息人士称，特斯拉正在取消其计划中的 2.5 万美元电动汽车项目。马斯克随后断然否认了这一报道，并表示“路透社又在撒谎了”。紧接着，特斯拉宣布将于今年 8 月 8 日发布自动驾驶出租车。
随后，特斯拉首席设计师弗朗兹・霍伊森 (Franz von Holzhausen) 对关于特斯拉取消开发 2.5 万美元廉价电动汽车的传闻作出了回应，这与特斯拉 CEO 埃隆・马斯克此前的否认相呼应。虽然弗朗兹的回应不像马斯克那样直接，但他同样对路透社的报道表示怀疑。“请继续关注，”弗朗兹表示，“不要总是轻信你读到的东西。”
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠 北京报道 民营经济发展是2024年全国两会上代表委员关注的热点话题。政府工作报告提出，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：特斯拉首任 CEO 评“特斯拉放弃低成本车计划”传言：真是遗憾http://www.sushuapos.com/show-4-5241-0.html
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