3月30日消息，xiaomiSU7已经正式发布，但官方发布的续航数据却遭到了一些质疑。
xiaomiSU7搭载73.6kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航700km。
xiaomiSU7 Pro搭载94.3kWh宁德时代神行电池，CLTC续航830km。
xiaomiSU7 Max搭载101kWh宁德时代麒麟三元锂电池，CLTC续航800km。
很多网民以为虚标严重，按照以往的逻辑应该与实际差别巨大。
对此，xiaomi官方回应称一直把“长续航”作为最关键的产品目标之一，整车都做了低功耗的优化设计，标准版CLTC最低能耗是12.3kWh/100km，xiaomiSU7 Max的最低CLTC能耗是13.6kWh/100km。
懂车帝最近刚刚实测了xiaomiSU7的续航能力，在继续高速场景下，CLTC工况810km续航的xiaomiSU7 Max，实际续航跑到了643公里，续航保持率近80%。
在高速高耗电的场景下，实际能耗15.7kWh/100km，成绩非常出色。
从懂车帝发布的数据来看，xiaomiSU7 Max续航里程排名横评车型第一，在同类车型中续航遥遥领先。
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 3 月 5 日消息，长城汽车股份有限公司今日发布 2024 年 2 月产销快报，2 月合计销量 71027 辆，同比增长 4.12%；1-2 月合计销量 175057 辆，同比增长 34.91%。汇总各品牌销量情况如下：哈弗品牌：当月销量 44731 辆，去年同 近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 南方财经全媒体记者高慧超 实习生邓菲、卢诗文 佛山报道3月5日，南方财经全媒体记者从人民银行佛山市分行获悉，截至2024年1月末，佛山市本外币贷款余额20466亿元，成为广东省内首个贷款余额 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：遥遥领先！xiaomiSU7官方电耗12.3kWh/100km：媒体实测横评第一http://www.sushuapos.com/show-4-4753-0.html
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