3 月 27 日消息，上周五，汽车巨头 Stellantis 解雇了 400 名美国技术工人和软件工程师，今天该公司又宣布在意大利裁员 2500 多人（其中都灵裁员约 1500 人），原因是其纯电动车型菲亚特 500e 的销量不佳。
据《华尔街日报》报道，上周五，Stellantis 以“强制远程工作日”为由，要求美国约 400 名非工会技术人员在家办公，随后又在远程视频会议上解雇了所有人，此举引发广泛批评。一名机械工程师表示，这是一次针对所有与会人员的大规模解雇，他认为裁员的目的是将工作岗位转移到“低成本国家”，例如印度、墨西哥和巴西。Stellantis 则表示，经过严格的组织评估后，此次裁员将影响到相关部门约 2% 的员工。截至去年年底，Stellantis 在美国拥有 11800 名受薪员工。
今天，Stellantis 宣布与意大利工会达成协议，将在都灵裁员约 1500 人，不过由于所有员工都加入了工会，因此他们预计将比美国同事获得更优渥的离职待遇。据欧洲汽车新闻报道，工会表示，多达 1,520 名员工，包括米拉菲奥里工厂的 300 名员工和 744 名其他工作人员，可以选择自愿离职并获得经济补偿。
电动车领域的竞争日益激烈，Stellantis 计划到 2030 年代末投入超过 500 亿美元用于电动汽车转型，并计划在今年年底前在美国推出 8 款新电动汽车车型，到 2030 年推出超过 24 款。然而，在转型过程中，Stellantis 不断裁员以节省成本。去年 12 月，该公司宣布计划裁掉底特律和俄亥俄州托莱多 Jeep 工厂的数千个工作岗位，并指责加州的排放法规使其处于竞争劣势。不过，Stellantis 最近与加州达成协议，即使前总统特朗普再次当选并试图废除该政策，Stellantis 也将遵守加州更严格的排放政策，该政策要求到 2030 年，三分之二的新车必须是零排放或纯电动汽车。
Stellantis 在美国上市的第一款电动汽车是菲亚特 500e，售价 32500 美元（备注：当前约 23.5 万元人民币），外加 1,595 美元的运费（由于产地在意大利，因此不符合 7,500 美元的联邦税收抵免资格）。这款双门掀背车配备了一个 118 马力的电动机，续航里程为 149 英里（约 239.79 公里），虽然不算出色，但足以满足城市通勤需求。菲亚特将目标客户定位为高端城市消费者，他们愿意为停车方便的市内出行支付高昂的费用，并且对续航里程不太在意。然而到目前为止，这项策略似乎并不奏效。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 上海市人民政府办公厅关于印发《本市促进服务消费提质扩容的实施方案》的通知沪府办发〔2024〕5号各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：《本市促进服务消费提质扩容的实施方案 21世纪经济报道记者 李果 北京报道全国人大代表、四川省工商联副主席王麒一直关注和关心民营经济发展。在2024年全国两会上，她就促进民营经济高质量发展提出了多条建议。在接受21世纪 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：汽车巨头 Stellantis 在美国和欧洲大规模裁员，电动化转型之路坎坷http://www.sushuapos.com/show-4-4589-0.html
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