3 月 25 日消息，日本汽车制造商日产汽车今日公布了名为“The Arc”的振兴计划，该公司将在未来两年内推出 30 款全新车型，其中 16 款车型将采用电气化动力总成，剩余车型则为升级换代的燃油车。
计划显示，日产将在欧洲市场推出 6 款全新车型，并力争到 2026 年时，旗下电动汽车在欧洲市场的销量占比达到 40%。
注意到，日产汽车还计划在 2026 年后显著加快其电动化进程，再推出 20 款混合动力、插电式混合动力和纯电动车型。到 2026 年，日产预计其全球销量中电动化汽车的占比将达到 40%，到 2030 年这一比例将进一步提升至 60%。
降低电动车成本是日产“The Arc”计划的重要一环，他们计划通过采用下一代电池技术以及全新的研发和生产工艺，使电动车价格与燃油车看齐。
和许多车企一样，日产也将采用基于特定电动车架构的“家族化”研发方式来降低成本。首款基于全新平台打造的车型将在 2027 年上市，后续基于该平台的车型研发周期将缩短四个月，成本也将减半。
平台共享也将使日产能够采用新的模块化制造方式，将生产时间缩短 20%。日产还将携手本田等合作伙伴进行零部件的联合采购，进一步降低成本。
日产表示，他们将对现款 Ariya 电动 SUV 所使用的镍锰钴 (NMC) 电池进行“大幅升级”，使其能量密度翻倍，充电时间缩短一半。此外，日产声称他们还将与下一代固态电池一同在 2028 年推出成本降低 30% 的磷酸铁锂 (LFP) 电池组。
近日，从社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型官方预告视频，根据官方视频来看，新车有望命名为新一代GL8插混版。新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级，推测最快我们有望于北京车展上见到它的真身。 来看 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢秀颖 卢诗文 北京报道预制菜再度成为两会代表委员热议的焦点。尽管各种关于预制菜的争议仍在继续，但并不妨碍预制菜在龙年春节登上年夜饭饭桌，线 3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 。本文链接：日产计划未来两年推出 30 款新车，加速电动化进程http://www.sushuapos.com/show-4-4468-0.html
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