3 月 25 日消息，日本汽车制造商日产汽车今日公布了名为“The Arc”的振兴计划，该公司将在未来两年内推出 30 款全新车型，其中 16 款车型将采用电气化动力总成，剩余车型则为升级换代的燃油车。
计划显示，日产将在欧洲市场推出 6 款全新车型，并力争到 2026 年时，旗下电动汽车在欧洲市场的销量占比达到 40%。
注意到，日产汽车还计划在 2026 年后显著加快其电动化进程，再推出 20 款混合动力、插电式混合动力和纯电动车型。到 2026 年，日产预计其全球销量中电动化汽车的占比将达到 40%，到 2030 年这一比例将进一步提升至 60%。
降低电动车成本是日产“The Arc”计划的重要一环，他们计划通过采用下一代电池技术以及全新的研发和生产工艺，使电动车价格与燃油车看齐。
和许多车企一样，日产也将采用基于特定电动车架构的“家族化”研发方式来降低成本。首款基于全新平台打造的车型将在 2027 年上市，后续基于该平台的车型研发周期将缩短四个月，成本也将减半。
平台共享也将使日产能够采用新的模块化制造方式，将生产时间缩短 20%。日产还将携手本田等合作伙伴进行零部件的联合采购，进一步降低成本。
日产表示，他们将对现款 Ariya 电动 SUV 所使用的镍锰钴 (NMC) 电池进行“大幅升级”，使其能量密度翻倍，充电时间缩短一半。此外，日产声称他们还将与下一代固态电池一同在 2028 年推出成本降低 30% 的磷酸铁锂 (LFP) 电池组。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 全国政协十四届二次会议9日上午在人民大会堂举行第三次全体会议。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席会议。14位委员作大会发言。中共中央政治局委员、中央宣传部部长李书 。本文链接：日产计划未来两年推出 30 款新车，加速电动化进程http://www.sushuapos.com/show-4-4468-0.html
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