3 月 23 日消息，今天中午，雷军发布了自驾小米 SU7 路测视频。他表示，小米高管全部参与了小米 SU7 路面实测，累计已超过 10 万公里。
▲ 雷军路试截图，下同
雷军称：
我自己参与测试 10 多次，里程 3000 多公里。最长的一次，今年 1 月 5 日，从北京开到上海，全程 1276 公里，我一个人开，全程高速 NOA，加上充电和休息，总用时 15 个多小时。
雷军透露，小米 SU7 实车路面测试投入 576 辆样车，在全国 300 个城市行驶，从黑河-40℃超低温到吐鲁番 60℃高温，跨越 100℃温差，再到海拔 4768m 昆仑山的高原测试。
注意到，雷军此前公布了小米汽车的发布日期为 3 月 28 日。与此同时，小米汽车也在全国 29 城 59 家门店开启了预约品鉴活动。
小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，车长 4997mm、轴距 3000mm、车宽 1963mm，车高 1440mm，风阻系数 Cd 0.195。
动力方面，小米 SU7 双电机版车型最大功率为 673 马力，0-100km/h加速时间 2.78 秒，配备容量为 101kWh 的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程为 800km。单电机版车型最大功率 299 马力，0-100km/h加速时间 5.28 秒，配备容量为 73.6kWh 的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 668km。
近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。本文链接：雷军发布自驾小米 SU7 路测视频，北京到上海全程高速 NOAhttp://www.sushuapos.com/show-4-4369-0.html
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