日前，从外媒获悉，奥迪将进一步简化车型命名，未来将会取消诸如55 TFSI、40 TDI等命名方式来区分车型动力级别。结合此前奥迪宣布将以奇数命名燃油车、偶数命名电动车，可以遇见在开启电动化转型后，奥迪将会对整体命名方式进行比较大的调整。
通过3月19日刚刚发布的奥迪Q6 e-tron我们可以看到，该车的3款配置车型分别命名为Q6 e-tron（后驱）、Q6 e-tron quattro（四驱）和 SQ6 e-tron（高性能版）。而未来燃油车将会如何命名，我们还要再等待一段时间。据此前消息，全新奥迪A5（A4换代）以及A7（A6换代）有望于今年年内亮相，届时全新命名方式也将揭晓。
『全新奥迪A5』
『全新奥迪A7 Avant』
奥迪于2017年采用数字+字母的方式为旗下产品命名，以燃油车为例，根据动力级别不同，产品命名从30 TFSI（约109-128马力）-70 TFSI（至少536马力）不等，这在当时也让不少消费者一头雾水，适应了很长一段时间。另外值得一提的是，除了产品命名将调整之外，奥迪也将会对旗下产品进行调整，奥迪TT和R8已确定停产，另外还将搭载一款全新的大型SUV，将命名为奥迪Q9，计划2025年推出，这也是奥迪推出燃油产品的最后一年，2026年奥迪将只推出新能源产品，2033年正式停止生产燃油车，成为新能源品牌。
21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 (两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：或取消XX TFSI 奥迪将简化车型命名方式http://www.sushuapos.com/show-4-4250-0.html
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