中国记协官微3月13日发文《正当采访是记者的权利》。
全文如下：
今天，总台央视记者在河北三河燕郊采访爆燃事故遇阻。
据网传视频，总台记者杨海灵在爆燃事故的核心现场开展直播报道。她介绍了当地的交通情况，表示当地“在五百米之外架起安全的警戒线。”
她继续说“在现场我们能够看到……”
此时，有两名黑衣男子上前，挡住镜头，中断了记者的直播连线采访。
还有一段网传视频显示，一名穿着带有“CMG 中央广播电视总台”标志的女士说“我们三个央视记者被十几个人推搡啊……”
若网传视频为真，我们提出三个问题：
记者应该进行采访吗？
应该。如此重大的公共安全事故，民众都在期盼了解更多信息。记者用专业的镜头记录灾情实况、救援经过，可以最大程度回应民众关切，制止谣言传播。
记者是添乱吗？
不是。记者如实报道现场情况，冷静专业客观进行报道，遵守新闻伦理规范，能最大程度缓解公众焦虑、保障人民群众的知情权。在镜头被挡、进行调整后，记者还说“来自应急、消防和公安的力量正在介入……”
一纸通稿真能代替现场报道吗？
不能。若没有媒体记者，公众会怎样寻找答案？一是看官方发布的通稿，二是看互联网上广泛流传的各种信息。但官方通稿不会面面俱到，互联网传信息易滋生谣言，媒体对信息的补充显得尤为重要。
因此，重大突发事件发生过后，有关政府除了要全力开展搜救，及时救治受伤人员，最大限度减少人员伤亡，妥善安置受灾群众，保障群众基本生活，也要为记者采访提供便利，不能为了控制舆情，简单粗暴阻挠媒体记者正常履职。
（来源：中国记协）
3 月 5 日消息，长城汽车股份有限公司今日发布 2024 年 2 月产销快报，2 月合计销量 71027 辆，同比增长 4.12%；1-2 月合计销量 175057 辆，同比增长 34.91%。汇总各品牌销量情况如下：哈弗品牌：当月销量 44731 辆，去年同 3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道3月8日，十四届全国人大二次会议第二场“部 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 。本文链接：中国记协：正当采访是记者的权利http://www.sushuapos.com/show-4-3917-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。