3 月 12 日消息，据《纽约时报》报道，通用汽车从其车载服务平台安吉星（OnStar）搜集司机驾驶习惯，并悄然向第三方数据经纪商共享，间接导致部分司机的汽车保费上涨。
通用汽车的安吉星平台包含一项名为 Smart Driver 的驾驶习惯跟踪与评估服务，宣称可帮助改进司机驾驶习惯。
但 Smart Driver 不仅是一项习惯指导服务。根据隐私声明，用户接受安吉星用户条款时，就同意了通用与第三方共享 Smart Driver 的数据，这些第三方中就包括了律商联讯（LexisNexis）和其他数据经纪商。
通用汽车向《纽约时报》证实，其向第三方提供的信息包括：硬制动、硬加速、时速超过 80 英里（备注：约 128.75 公里）次数、驾驶时间。
而律商联讯等经纪商会向保险公司出售基于所得信息整理的报告。这些报告将影响到未来汽车保费，在两个案例中分别导致了 21% 和 100% 的上涨。
Smart Driver 注册流程中通用公司未提到所搜集数据将与第三方共享；而部分司机表示其并未开启 Smart Driver 却也被跟踪，保险费率因此上升。
▲安吉星 Smart Driver 注册流程，并未提到会向第三方分享数据。图源《纽约时报》
Mozilla 去年的汽车隐私问题调查报告显示，汽车是在隐私数据处理上最糟糕的产品之一：司机对被他们同意的数据搜集知之甚少，而车企善于将这些搜集行动潜藏在安全相关事项中。
马萨诸塞州参议员爱德华・马基（Edward Markey）表示：“如果现在保险公司与汽车企业勾结，使用从不知情的车主那里收集的数据，然后（据此）提高他们的保险费率，从我的角度来看，这本身就可能违反（美国）《联邦贸易委员会法》第 5 条。”该法条旨在禁止损害消费者的不公平和欺骗性商业行为。
通用汽车并非唯一与数据经纪商共享司机驾驶习惯的车企，本田、起亚、三菱等也有类似行为。其中起亚在接受采访时表示，未经司机单独同意第三方不能向保险公司提供其用户的驾驶习惯数据。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 2024年3月4日，理想汽车首款纯电动MPV——理想MEGA，在理想汽车北京绿色智能制造基地正式下线，并将在3月11日开启全国交付。该车已于3月1日正式上市，售价为55.98万元。作为理想的旗舰产品，这款车自曝光便获得了极高的关 21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 (两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 3 月 10 日消息，理想汽车在3月 1日推出了理想MEGA车型，这款车型将于明天开启交付，全国统一零售价55.98万元，目前相关展车、试驾车已陆续到达全国 464 家零售中心。官方表示，3月10日及之前大定用户以及预订用户都将 。本文链接：通用悄悄向第三方数据经纪商分享司机驾驶习惯，间接导致汽车保费上涨http://www.sushuapos.com/show-4-3843-0.html
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