日前，从外媒获悉，兰博基尼向欧洲知识产权局（EUIPO）提交的商标申请被曝光。其中两份商标申请包括Huracán STJ和STJ后缀，从Logo设计来看，Huracán字母设计更加硬核，S和T字母采用白色连体字母，J为独立鲜艳的红色。兰博基尼将于今年发布V8混动版的Huracán继任者，因此Huracán STJ将有可能为搭载V10动力的最后车型，预计Huracán STJ比Huracán STO更加硬核，当然也不排除其为赛车的可能性。
字母“J”在兰博基尼历史上具有特殊的意义，最被大家所熟知的当属Aventador J，“J”代表对兰博基尼Miura Jota车型的致敬。“J”来源于西班牙语中Jota一词，当时兰博基尼Miura P400 Jota车型是为了国际汽联新标准而制造了一辆测试车，但是在1971年时被撞毁。“J”这个字母来源于国际汽联新标准中的“附录J”，那里面对赛车的技术参数也给予了详细定义。
『兰博基尼Miura Jota』
『兰博基尼Diablo Jota』
『兰博基尼Aventador J』
『兰博基尼Aventador SVJ』
1995年兰博基尼Diablo Jota也曾使用Jota的后缀，但该车型只生产了28台，但由于其过于强悍的动力和十分炸裂的排气，最终Diablo Jota并没有得到合法上路的权力。2012年，兰博基尼Aventador J正式发布，该车是基于Aventador打造的敞篷版车型，最终到2018年Aventador SVJ（Super Veloce Jota）的发布。
『兰博基尼Huracán STO』
『兰博基尼Huracán Super Trofeo EV02赛车』
Huracán STO车型中“STO”三个字母代表Super Trofeo Omologata，这个词组也代表了这辆车与兰博基尼的赛车Super Trofeo同源诞生。据推测，新车命名将字母“O”（Omologata）换为“J”（Jota），很大可能新车将为专业赛事车型，并拥有更强的动力以及更加轻量化的车身。
南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 南方财经全媒体记者梁施婷 北京报道在全球高科技争夺战中，集成电路相关技术和产业已成为“兵家必争之地”，中国摆脱高端芯片进口依赖愈发紧迫。锚定集成电路产业发展面临的人才紧缺 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道加快发展新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。当前为何要加快发展新质生产力？如何发展新质生产力？今年两会期间，21 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 3月9日消息，据“迪粉之家”爆料，近日网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装。这款车的定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元，最大的亮 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 。本文链接：自吸荣光 兰博基尼注册Huracán STJ商标http://www.sushuapos.com/show-4-3424-0.html
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