2月16日消息，作为当前国内轿车市场的“当红明星车型”，比亚迪秦Plus DM-i的起售价为8.98万元。
不到9万元就能买一辆有比亚迪背书的新能源汽车，秦Plus DM-i曾蝉联了国内多月轿车销冠。
而最近又有汽车博主爆料称，比亚迪新年开打价格战第一枪，近期秦和驱逐舰将推出新配置车型，荣耀版，官方带领价：79800。
与现款在售的秦Plus DM-i相比，价格将会再降1万元，入门价下探至8万元。
如果这一价格属实，比亚迪秦Plus DM-i势必将终结掉国内所有同级燃油车的竞争优势，除了在油耗层面碾压之外，在价格、动力等层面，也将会形成新的优势壁垒。
据悉，去年年初，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，杀到了10万元以内，直接对标卡罗拉、朗逸等合资品牌紧凑型燃油车，彻底颠覆了A级燃油车行业格局。
后期，秦Plus DM-i又限时降价1万元，以8.98万元价格发售，继续抢走不少入门燃油轿车的份额。
核心配置上，秦Plus DM-i冠军版配备1.5L混动发动机，零百加速7.9秒，纯电续航55km，馈电油耗4.6L/100km。
与同级别的卡罗拉、轩逸等合资燃油车相比，秦Plus DM-i在动力、油耗、乘坐空间等方面，都有明显的优势。
如今，比亚迪又拿出了“降价大棒”，相同购车预算下，你会选择合资燃油车还是比亚迪的插混车呢？
南方财经全媒体见习记者林鹏 实习生 张梦琦 辛瑞 广州报道日前，南方财经全媒体记者从广东省林业局获悉，《关于进一步加强野生植物保护管理工作的通知》（以下简称《通知》）正式发布，明确 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 2024年全国两会期间，东风公司全国人大代表王建清带来4项与汽车产业相关建议，包括《关于创新用工机制 吸引高技能人才稳岗建功的建议》《关于推动新能源汽车产业高质量发展 加快把湖北建成中部地区崛起重要战略支点 中新经纬3月5日电 3月5日，高合汽车官方微博发布创始人丁磊的声明称，丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 来源：高合汽车官方微博 丁磊在声明中表示，其个人在乐视任职 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。
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