2 月 13 日消息，特斯拉除了靠销售电动汽车本身赚得盆满钵满，其另一项收入来源同样不容小觑 —— 向全球其他车企出售监管积分。
据 Automotive News 报道，去年特斯拉通过出售监管积分获得了 17.9 亿美元（备注：当前约 128.88 亿元人民币）的收入，自 2009 年以来累积收入近 90 亿美元（当前约 648 亿元人民币）。
这些监管积分被全球各地的新车排放量超过当地监管机构设定标准的车企购买，例如中国、欧盟和加州。换句话说，为了避免巨额罚款，车企需要控制其整体车队平均排放量低于一定限值。那么，如果只生产燃油车，该如何做到这一点呢？答案就是 —— 从只生产零排放汽车的特斯拉处购买积分，合法地“通关”。
虽然我们不知道特斯拉与每个购买积分的车企达成了怎样的交易，但对于这家美国电动车制造商而言，这无疑是一笔划算的生意。然而，从整体来看，向没有大力发展电动车的车企出售“救命稻草”并不像人们想象的那样重要。2023 年，特斯拉汽车业务总收入为 824 亿美元，这意味着监管积分仅占其中 1.4%。
话虽如此，这对于特斯拉来说几乎是“无本万利”。出售积分几乎没有相关成本，因此这些收入几乎是纯利润。
去年，特斯拉及其美国电池制造合作伙伴松下还受益于美国“降低通胀法案”提供的电池税收抵免政策，每辆在美国销售的电动车可以获得 900 至 1400 美元的政府补贴。
早在 2020 年，特斯拉当时的首席财务官扎克里・柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）在 7 月的财报电话会议上表示，公司并没有预设监管积分在未来会做出重大贡献，“这一收入来源会持续一段时间，但最终会减少。”
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 3 月 7 日消息，蔚来今日宣布，3 月 8 日当天，女性用户自驾前往蔚来服务中心，即可享受 32 项免费车辆检测服务。用户需要提前通过「一键维保」，预约 3 月 8 日自驾进店服务。免费检测包括空调系统、制动系统、车轮轮 近日，全国两会期间，江西政协委员、江西省市场监督管理局副局长谭文英建议：将现行的部分法定节假日高速免费通行政策，调整为每辆车按年享受固定免费通行时长，让公众高速出行更加灵活自由。 谭文英说，部分法定节假日对 中新经纬3月5日电 3月5日，高合汽车官方微博发布创始人丁磊的声明称，丁磊本人及华人运通/高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。 来源：高合汽车官方微博 丁磊在声明中表示，其个人在乐视任职 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样，他带来了厚厚一沓建议，今年的建议有8份，既有涉及出口外贸、改 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两 。本文链接：特斯拉靠卖积分大赚，去年狂揽 18 亿美元http://www.sushuapos.com/show-4-2933-0.html
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