2 月 10 日消息,据乘联会“崔东树”官方公众号,全国乘用车市场2024年1月整体运行平稳,乘用车市场零售达到 203.5 万辆,同比增长 57.4%,环比下降 13.9%,相对历年处于中位水平。
从崔东树披露数据得知,1 月车市零售实现了预期中的开门红走势,其中同比增长 57.4% 的重要因素是“春节带来的节前消费时间差异”。12 月份有部分销量的透支,影响 1 月份的销量,再有就是预计中的有部分车型价格回升,地方促消费的消费券等活动减少,均构成了不利于 1 月份的放量走势。
而国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。
▲ 图源“崔东树”官方公众号(下同)
在狭义方面,新能源车的促销逐步达到高位。近几个月的促销持续加大,2023 年 12 月新能源车促销力度的增大尤为明显,而 2024 年1 月促销相对增长温和,目前已经达到去年 1 月后的历史高位促销水平。
而传统燃油车的促销在 2023 年 2 月收缩后,在 2023 年3-12 月又开始大幅反弹,2024 年 1 月环比相对降低到 18.3%,目前仍处于近期高位水平。
在渗透率方面,2024 年 1 月新能源车国内零售渗透率 32.8%,较去年同期 25.6 % 的渗透率提升了 7.2 个百分点,但较 2023 年 12 月渗透率 40.3% 下降 7.5 个百分点。
2024年全国两会召开在即,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计,2023年,我国汽车产销突破3000万辆,其中新 近日,全国两会上,国务院国资委主任张玉卓表示,新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。对此,东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示,“单独考核”政策对 近日,在2024年两会期间,全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群,针对新能源产业的发展,聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动(B2G)、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼,知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决?人工智能生成物是否可以版权保 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 “三农”是关系国计民生的根本性问题,在今年政府工作报告重点部署的十项工作任务中,第七项即坚持不懈抓好“三农”工作,扎实推进乡村全面振兴。政府工 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日,第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”,同样在上周,江苏省 。本文链接:2024 年 1 月乘用车市场平稳销量 203.5 万台,新能源车型渗透率达 32.8%http://www.sushuapos.com/show-4-2850-0.html
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