全新宝马X5刚刚发布不到一个月，近期一组重度伪装的全新宝马X5 M路试谍照曝光，新车完全取消了传统性能车型的排气，将会是一款搭载四电机的纯电车型。新车将于2028年上半年发布。
宝马官方透露这款新车并不会采用iX5 M的命名方式，而是直接沿用X5 M的序列名称，意味着M部门将电动动力视为和燃油动力并列的常规驱动选项，不会单独开辟电动性能产品线，该命名逻辑也将同步应用在明年交付的首款纯电M3车型上。
全新宝马X5 M采用了比全新X5更宽大的肾形格栅，视觉攻击性很强。下包围预留了大尺寸通风开口。新车搭载前六活塞卡钳，搭配大尺寸刹车盘，车尾还额外增加了车顶扰流板，硬件规格完全适配高性能车定位。
尽管新车基于CLAR平台的升级版本打造，并未采用新世代家族架构，依然搭载了四电机独立驱动系统，每个车轮都拥有独立动力源。这套四电机系统可以通过宝马自研电控单元实现四轮扭矩的独立分配，无需依赖传统机械差速器就能实现极强的牵引力表现和特殊操控逻辑，系统综合功率可达671kW，最大续航里程有望达到800km。
同期宝马还将推出X5 M70系列产品。考虑到燃油性能用户的需求，V8动力版本的X5 M以及X5 M70也将同步推出，不会随着电动版的落地而被替代。
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