近日，从海外媒体处获得了一组ID.Tiguan的测试原型车谍照，新车基于MEB+平台打造，可视作大众ID.4（国内称ID.4 X、ID.4 CROZZ）的继任者。作为了解，今年4月，田纳西州查塔努加工厂已经停止生产大众ID.4，其在美国市场的生命周期已正式画上句号。大众官方表示，现有大众ID.4库存足以支撑当地客户需求至2027年，之后ID.Tiguan作为换代产品将接棒登陆美国市场。
来看大众ID.Tiguan的测试车谍照，这款新车绝非ID.4的简单改款，而是基于MEB+平台打造的深度升级车型。从伪装车细节来看，外观变化很大，全封闭格栅风格将看齐全新ID.Polo与改款ID.3 Neo，新保险杠优化了气流导向设计，下进气口换成横向饰条，还新增了中央传感器。
下方为美规ID.4
车身侧面看似熟悉，实则暗藏多处改动。对比ID.4，ID.Tiguan有着更平缓的肩线、传统的外拉门把手、流线型下包围，以及重新设计的后三角窗和后立柱，都让整车轮廓更显精致。
尾部则采用全新的尾门设计，保险杠和扩散器造型同步换新，贯穿式尾灯与家族其他车型保持风格统一。
内饰层面，预计将迎来大幅升级，包括全新仪表板，车机交互界面也会升级，大概率还会配备新样式方向盘与更高品质的内饰材质。动力方面，新车在北美市场将搭载58kWh或79kWh电池组，最高充电功率可达183kW，搭配升级后的电机，性能与效率均会提升。官方预计将在2026年底或2027年初公布更多细节。
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