刚刚，市场监管总局发布《外卖平台补贴行为规范十条（征求意见稿）》，提出平台不得以开展长期、大额补贴的手段和方式，排除、限制市场竞争，扰乱市场竞争秩序，不得强制平台内经营者参加补贴活动或者承担补贴成本，不得以低于成本的价格销售商品。传递出深入整治“内卷式”竞争，促进形成优质优价、良性竞争市场秩序的明确信号。
平台补贴，由来已久。为什么监管部门要制定专门的规范来管理外卖平台的补贴行为？一切还要从“外卖补贴大战”说起。去年开始，多家外卖平台开展长期、大额补贴，甚至出现“倒贴式”补贴，已经演变为以“补贴”为特征的“内卷式”竞争，导致低价低质，挤压平台内商家合理利润空间，损害消费者合法权益，破坏公平竞争市场秩序等问题。
党和政府高度重视整治“内卷式”竞争。外卖平台连接着广大线下商户、消费者和骑手群体，外卖行业发展事关促消费、稳就业、惠民生。一些消费者认为外卖平台补贴大战是消费者“福利”，殊不知低于成本价、大规模裹挟商家的补贴，可能导致消费者不补贴不消费，生产者失去正向激励，价格和质量螺旋式下降，劣币驱逐良币，最后殃及消费者。规范外卖平台补贴行为，是为了切实维护平台内经营者、外卖骑手、消费者合法权益，遏制外卖行业“内卷式”竞争，推动形成优质优价、良性竞争的市场秩序，推进全国统一大市场建设。
规范外卖平台补贴行为不是对平台补贴行为的全盘否定，但是对包括外卖在内的各领域平台补贴都提了个醒儿——不能通过补贴搞“内卷式”竞争。一些平台发展之初通过补贴培育了用户习惯，“烧钱”换来了市场，形成了规模效应。然而，经过多年发展，平台之间正逐步从增量竞争过渡到存量竞争，补贴也开始从平台经济的“市场培育工具”异化为“内卷式”竞争的手段。补贴导致相关行业陷入有投入而无产出的“内卷螺旋”。如果补贴扭曲了正常的市场价格形成机制，在价格博弈上消耗了大量资源，不断挤压品质升级和技术创新的资源，形成新型市场失灵，就需要监管力量介入，深入整治“内卷式”竞争，引导竞争回归效率与创新本位。
我们期待通过对外卖平台补贴行为进行规范，引导平台经济从补贴驱动的存量竞争转向创新驱动的价值竞争，推动形成优质优价、良性竞争的市场秩序，让合理合规的补贴切实惠及人民群众，澎湃消费动能。
3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 近日，从海外媒体处获悉，捷豹将会在今年（2024年）6月份停产旗下所有燃油车，开启电气化转型之路，未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：征求意见稿发布，对外卖平台“卷补贴”坚决说不http://www.sushuapos.com/show-4-24365-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 夏收背后的中国粮食生产底气