刚刚，市场监管总局发布《外卖平台补贴行为规范十条（征求意见稿）》，提出平台不得以开展长期、大额补贴的手段和方式，排除、限制市场竞争，扰乱市场竞争秩序，不得强制平台内经营者参加补贴活动或者承担补贴成本，不得以低于成本的价格销售商品。传递出深入整治“内卷式”竞争，促进形成优质优价、良性竞争市场秩序的明确信号。
平台补贴，由来已久。为什么监管部门要制定专门的规范来管理外卖平台的补贴行为？一切还要从“外卖补贴大战”说起。去年开始，多家外卖平台开展长期、大额补贴，甚至出现“倒贴式”补贴，已经演变为以“补贴”为特征的“内卷式”竞争，导致低价低质，挤压平台内商家合理利润空间，损害消费者合法权益，破坏公平竞争市场秩序等问题。
党和政府高度重视整治“内卷式”竞争。外卖平台连接着广大线下商户、消费者和骑手群体，外卖行业发展事关促消费、稳就业、惠民生。一些消费者认为外卖平台补贴大战是消费者“福利”，殊不知低于成本价、大规模裹挟商家的补贴，可能导致消费者不补贴不消费，生产者失去正向激励，价格和质量螺旋式下降，劣币驱逐良币，最后殃及消费者。规范外卖平台补贴行为，是为了切实维护平台内经营者、外卖骑手、消费者合法权益，遏制外卖行业“内卷式”竞争，推动形成优质优价、良性竞争的市场秩序，推进全国统一大市场建设。
规范外卖平台补贴行为不是对平台补贴行为的全盘否定，但是对包括外卖在内的各领域平台补贴都提了个醒儿——不能通过补贴搞“内卷式”竞争。一些平台发展之初通过补贴培育了用户习惯，“烧钱”换来了市场，形成了规模效应。然而，经过多年发展，平台之间正逐步从增量竞争过渡到存量竞争，补贴也开始从平台经济的“市场培育工具”异化为“内卷式”竞争的手段。补贴导致相关行业陷入有投入而无产出的“内卷螺旋”。如果补贴扭曲了正常的市场价格形成机制，在价格博弈上消耗了大量资源，不断挤压品质升级和技术创新的资源，形成新型市场失灵，就需要监管力量介入，深入整治“内卷式”竞争，引导竞争回归效率与创新本位。
我们期待通过对外卖平台补贴行为进行规范，引导平台经济从补贴驱动的存量竞争转向创新驱动的价值竞争，推动形成优质优价、良性竞争的市场秩序，让合理合规的补贴切实惠及人民群众，澎湃消费动能。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 3 月 8 日消息，今晚，吉利银河 E8 的 620km 星舰性能版车型正式开启交付，其售价为 22.88 万元。吉利银河 E8 已经于今年 1 月上市，提供 5 种不同配置，售价区间为 17.58 万-22.88 万元。该车前脸采用了涟漪美学设计 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 “三峡门户”宜昌地处长江经济带重要节点，是湖北省域副中心城市，也是长江中游城市群中的重要成员。2023年，宜昌实现经济增速7.1%，居湖北全省前列；经 21世纪经济报道记者 李果 北京报道全国人大代表、四川省工商联副主席王麒一直关注和关心民营经济发展。在2024年全国两会上，她就促进民营经济高质量发展提出了多条建议。在接受21世纪 。本文链接：征求意见稿发布，对外卖平台“卷补贴”坚决说不http://www.sushuapos.com/show-4-24365-0.html
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