车企高管回应被称“网约车之王”
作者：黄琳
“很多人说AION S是网约车之王，我觉得很多消费者没有想到一个问题，网约车是什么？网约车是生产资料，生产资料的特点就是品质要好，一定要挣钱。车是挣钱的工具，只有为自己带来更多利益的车，才能受到使用者、购买者的欢迎。”日前，广汽集团董事长冯兴亚在回应广汽埃安“网约车之王”标签时如是说道。
冯兴亚还称，公司会将从网约车场景积累的经验赋能广汽全品牌，提升可靠性和舒适性。这也将成为广汽的优势之一。
此前，广汽埃安就被贴上了“网约车之王”的标签。据乘联分会秘书长崔东树给出的数据，2023年，全国新增74万辆新能源网约车，广汽埃安以近22万辆排名第一，比亚迪以19万辆排名第二。另据上险量，广汽埃安于2023年达到近5年销量顶峰，当年，广汽埃安超过44万辆的新车销量中，有超过50%的新车采用租赁形式，尤其是AION S这一车型的网约车占比更是高达72%。
但随后，该品牌销量开始走下坡路。2024年，埃安全年销量37.5万辆，同比下滑21.9%。2025年，埃安全年累计销量为29.01万辆，同比下滑22.62%。
此前2024年，时任广汽埃安总经理古惠南在谈及网约车标签时曾表示，做网约车并不是一件low(低端)的事情，此前桑塔纳、捷达作为出租车的时代，中国汽车品牌无法进入这一市场。现在，中国汽车品牌能够在网约车拥有一席之地，“企业做好产品质量、安全和耐久，走到全球都应该受到尊重”。
近年来，网约车市场增速已出现放缓，多地也陆续发出关于网约车市场饱和风险预警，网约车司机的订单价格出现下滑。另一方面，网约车市场带来的品牌认知也成为个人消费者购买相关车型的顾虑，因此广汽埃安持续推进转型，多次强调自身正在提升C端用户占比并称计划推出专攻B端市场的新品牌。
近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 近日，全国两会上，国务院国资委主任张玉卓表示，新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。对此，东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示，“单独考核”政策对 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 3 月 10 日消息，国家企业信用信息公示系统显示，福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更，原全资股东福州左海汽车有限公司退出，新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东，刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理，由 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：车企高管回应被称“网约车之王”http://www.sushuapos.com/show-4-24052-0.html
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