1 月 27 日消息，据彭博社报道，保时捷首席财务官卢茨・梅施克于 25 日晚间的 Macan EV 发布会结束后接受采访时表示，欧洲到 2035 年逐步淘汰销售新型内燃机汽车的计划可能会推迟。“现在有很多关于‘燃油车禁令’的讨论，我认为它可能会被推迟。”
梅施克谈到了欧洲部分地区（如德国）电动汽车补贴“退坡”的情况。“高端和豪华电动汽车制造商可以在没有补贴的情况下开展业务，但是面向大众市场削减补贴是错误的。”
他表示，如果我们（未来）遇到的情况像现在这样，欧洲人不愿意购买电动汽车，那么补贴也许会回来。“我们必须要看到未来出现陡峭的增长曲线。”
目前欧洲地区电动汽车订单放缓，引发了人们对于欧洲是否按计划淘汰燃油车的质疑。彭博社报道称，欧洲消费者正因为可靠充电网络的缺乏、持续高昂的价格和电动汽车补贴计划的结束而望而却步。
去年 12 月报道，德国经济部宣布原计划实施到 2024 年底的电动汽车补贴计划于去年 12 月 31 日提前结束，之前已经获批的补贴仍将继续发放，但自去年 12 月 18 日后不再接受新的申请。据介绍，此举是为了应对“预算缺口”。
经济部的发言人承认，这对于希望能拿到补贴的消费者来说是一个“不幸的情况”，但他们别无选择，“因为已经没有足够的钱了”。
去年 2 月 14 日，欧洲议会通过了一项历史性协议，他们在斯特拉斯堡以 340 票赞成，279 票反对、21 票弃权的投票结果，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035 年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。协议的目标是 2035 年开始在欧盟 27 国范围内停售新的燃油轿车和小货车。按照普通家用轻型车 15 年的使用期限，这项禁令将确保欧盟到 2050 年实现温室气体零排放。
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3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 据海关统计，2024年前2个月，我国货物贸易（下同）进出口总值6.61万亿元人民币，同比（下同）增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%；贸易顺差8908.7亿元，扩大23.6%。按美元 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 。本文链接：保时捷高管：欧洲 2035 年燃油车禁令可能会被推迟，欧洲人当前不愿买电车http://www.sushuapos.com/show-4-2398-0.html
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