中国车企“扫货”海外闲置产能
作者:肖逸思
近日,据多家媒体报道,吉利汽车已与福特达成协议,收购后者西班牙巴伦西亚(Valencia)工厂的“Body 3”车身车间,利用该设施生产基于GEA架构的多能源车型。
报道称,这款车型在吉利汽车内部的代号为135,市场普遍猜测为吉利EX2,对应的是中国市场的吉利星愿。与此同时,吉利汽车也将在该工厂为福特生产一款同平台车型。
对于上述消息,福特方面向媒体表示:“公司一直与多家公司就各类议题进行洽谈,有些会落地,有些则不会,目前尚无最终定论。”
而吉利欧洲的发言人则对媒体表示,他们“不对猜测性报道发表评论”。
有知情人士告诉第一财经记者,双方确实早有接触,但是否已经达成最终协议尚不确定。
早在今年2月,就有消息称,福特高管团队正与吉利汽车高管频繁接触,可能涉及吉利使用福特在欧洲的工厂生产汽车,以及双方共享包括自动驾驶在内的关键技术。
此次交易如果完成,对吉利而言,这能省下其中国产电动车向欧盟缴纳的高额进口关税;对福特而言,则能提高西班牙巴伦西亚工厂的产能利用率。
据悉,吉利汽车拟收购的车间早已停产,这里曾组装过福特蒙迪欧等多款经典车型,自2024年起,巴伦西亚工厂仅生产福特Kuga一款车型。受此影响,2025年该工厂产量同比下降17.6%至9.85万辆,远低于其40万辆的设计年产能。
近年来,海外市场对中国产汽车关税不断加码,其中中国电动汽车在欧盟市场的综合税负最高可达45.3%。
面对高额关税带来的巨大成本压力,直接或通过股权合作使用现有闲置工厂,成为中国车企海外扩张的主流选项。
吉利汽车集团CEO淦家阅近日接受记者采访时表示,吉利出海坚持因地制宜、开放合作,在输出优质产品的同时,通过当地合资建厂、调动本地资源,带动当地汽车工业与经济发展。
在此次和福特汽车洽谈之前,吉利与雷诺在去年11月签署了巴西战略合作协议,吉利收购雷诺巴西公司26.4%的股份,吉利作为少数股东共享雷诺巴西公司的工厂产能和市场网络。
2024年,奇瑞与西班牙EVMotors签署协议,共同接手日产此前位于巴塞罗那的工厂。今年1月,奇瑞与日产就收购日产南非公司事宜达成协议,将于2026年年中收购日产罗斯林工厂的土地、建筑物及相关资产。
早在2020年,长城汽车就收购了通用汽车在泰国罗勇府的工厂;今年3月,有报道称,梅赛德斯-奔驰集团正考虑与长城汽车共享其位于南非的工厂。
2023年7月,比亚迪收购了位于巴伊亚州卡马萨里的原福特汽车巴西生产基地,该工厂于2025年7月正式投产,是比亚迪在海外规模最大的生产基地综合体。
3 月 6 日消息,五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市,新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版,官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理,1 度 (两会声音)中国工程院院士武强:为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间,全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示,中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 近日,从官方获悉,蔚来汽车针对ET5、ES6两款车型推出流媒体后视镜选装服务,售价为3880元,并且支持全积分支付(38800分),首批发售限量1000套,预计3月底陆续开始安装。 据悉,此次蔚来推出的流媒体后视镜采用原车线束替换式 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”,耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面,今年中央一号文件指出,要分区分类开展盐碱耕地治理改 中新经纬3月7日电 题:新势力车企2月销量为何显著下滑? 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期,新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 近日,海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照,该车的定位是一款纯电动小型SUV,未来的竞争对手锁定为菲亚特600e,有望于年内发布。 外观来看,车头采用了比较方正的设计,大灯组采用了方框伪装,不过仔细看内部采用了经典 。本文链接:中国车企“扫货”海外闲置产能http://www.sushuapos.com/show-4-23782-0.html
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