“绿动齐鲁・智充未来”电动重卡(船舶)充换电大会在山东济宁举行
中新网济宁4月23日电(周艺伟)“绿动齐鲁・智充未来”电动重卡(船舶)充换电大会22日在山东济宁举行。此次大会总结充换电产业发展成效，研判行业发展态势，为政企协同推动新能源交通产业发展搭建了重要平台。
4月22日，“绿动齐鲁・智充未来”电动重卡(船舶)充换电大会在山东济宁举行。周艺伟 摄
山东省人民政府副省长李晓龙在致辞中表示，2025年，山东公路货运量达29.8亿吨，居全国首位。目前，山东电动重卡保有量超2万辆，2025年新增1万辆、同比增长190%。他希望各界深化交流合作，积极投身山东新能源产业发展大潮。济宁要继续发挥示范引领作用，打造该省乃至全国电动重卡(船舶)充换电产业发展标杆城市。
宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群称，宁德时代与政府及合作伙伴共同努力，构建了绿色能源的支撑体系，让新能源成为产业零碳转型的核心动力。宁德时代将继续与政府及合作伙伴完善生态闭环，让济宁实践经验走向全国，让山东零碳方案惠及各界。
济宁市委书记温金荣表示，济宁是山东重要的综合交通枢纽和能源物流基地，电动重卡(船舶)充换电产业发展潜力空间巨大。济宁将以打造电动重卡(船舶)基础设施建设和推广应用引领区为目标，持续深化与宁德时代全方位合作，为广大企业提供全周期、全链条贴心服务，真正让企业在济宁放心投资、安心经营，共谋发展、共赢未来。
山东省交通运输厅厅长于永生说，该部门将聚焦电动重卡(船舶)推广应用和充换电设施建设的重点任务，支持好济宁新能源产业发展，奋力打造全国领先的示范标杆，为山东绿色低碳高质量发展贡献更强交通力量。
会上，山东省交通运输厅科技教育处处长张华介绍了山东省重点公路运输通道充换电基础设施布局建设工作。她说，截至目前，山东已建成50座重卡换电站和443座电动重卡充电站，但该省高速公路尚未建设电动重卡专用充电设施，普通国省道补能体系仍不完善。“山东计划2026年建设100座重卡换电站，到2030年布局建设600座重卡换电站。”
大会现场，视频连线中集中展示了宁德时代济宁新能源电池基地一二三期160GWh全面投产、“宁家服务”直营体验中心暨零碳综合体启用等重点项目建设成果；山东省交通运输厅、山东重工集团、宁德时代、济宁市人民政府签订四方合作备忘录。
记者现场了解到，2025年，济宁公路货运量3.57亿吨、居山东第一位，水路货运量7463万吨、居山东第二位，营运船舶6128艘、居山东第一位，普通货运车辆12.44万辆、居山东第二位，货物运输需求旺盛。
同时，济宁充换电产业布局成效显著。在重卡领域，济宁建成重卡充电站132座、在建120座，骐骥时代在山东布局160座电动重卡换电站，高老桩新能源构建起覆盖4省20市零碳货运廊道。
在航运领域，济宁全力推进“电化运河”“绿色港航”，梁山港、龙拱港布局船舶充换电站设施，山东新能船业打造山东首支规模化成建制纯电动货船船队，为世界航运巨头法国达飞定制的纯电船舶成功交付，构建京杭运河首条常态化纯电动绿色航线。
据悉，下一步，济宁将聚焦打造电动重卡(船舶)基础设施建设和推广应用引领区，加快构建充换电网络，2027年前规划建设20座电动重卡换电站、15座船舶充换电站，新建重卡充电站120座。加速新能源车船推广，力争两年内电动重卡保有量突破4000辆，新建电动船舶50艘。(完)
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