为进一步促进跨境电商出口,海关总署日前发布公告,宣布自2026年4月1日起,在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。
跨境电商零售出口商品(海关监管代码:9610)跨关区退货,是指跨境电商企业零售出口的商品在海外发生退货时,不再要求必须退回原出口海关,而是可以灵活选择全国范围内任一海关口岸办理退运进境手续的监管模式。
据悉,海关总署于2024年11月发布公告,明确自当年12月15日起,在北京、天津、大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关开展跨境电商零售出口跨关区退货监管模式试点。经过一年的试点,现已具备全国推广条件。
根据此次发布的公告要求,跨关区退货仅适用于跨境电商零售出口商品,即“9610模式”。同时,跨境电商零售出口退货商品可以跨关区退回,但退回商品仅允许退至开展跨境电商零售出口业务的海关监管作业场所或场地。
此外,公告还明确,开展跨境电商零售出口跨关区退货业务的企业应规范经营,并具备独立的作业功能区,相关生产作业系统数据应向海关开放或与海关信息化系统对接。
跨境电商作为国际贸易的新业态,近年来发展势头迅猛,已成为推动我国外贸增长的重要引擎。然而,跨境电商快速发展的同时,跨境退货问题一直是困扰行业发展的痛点难点。
海关总署相关负责人表示,此次跨关区退货政策的出台,旨在解决传统模式下“退货难、成本高、周期长”的行业痛点,为企业提供更高效、经济的逆向物流通道,从而提升消费者购物体验,增强企业国际竞争力。此外,结合财政部等三部门今年2月份联合发布的跨境电商出口退运商品税收优惠政策,可形成政策协同叠加效应,共同为跨境电商企业降本增效。
受国务院委托,国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下:一、20 3月6日,十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。商务部部长王文涛在记者会上表示,今年要推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新,还要提振服务消费。 王文涛提及,今年促消费有两个重点:一个是推动消费品以旧 或许不少朋友会认为,在未来的电气化时代,保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突,不过日前,保时捷对此给出了解释,他们认为两者是可以共存的。 首先,保时捷官方表示,Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 近日,欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示,将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能,否则无法得到五星成绩。 目前,几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上,这有可能会让司机 (两会声音)中国工程院院士武强:为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间,全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示,中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”,耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面,今年中央一号文件指出,要分区分类开展盐碱耕地治理改 。本文链接:4月1日起跨境电商退货不再“绕路”,商品可全国跨关区通退http://www.sushuapos.com/show-4-23103-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: 挽回损失43.5亿元!市场监管总局发布2025年消费维权数据
下一篇: 德国著名哲学家哈贝马斯逝世