2月9日，从官方了解到，赛力斯（601127.SH）发布《关于签署合作协议的公告》，公告称，赛力斯于2026年2月8日与重庆市沙坪坝区人民政府签署《合作协议》。
根据《合作协议》，赛力斯以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业与其他投资人及经营团队，以现金对标的公司增资，各方出资后，沙坪坝区政府相关方持股约33.5%，赛力斯及其指定主体持股约32%，其他投资人持股约18.5%，标的公司搭建员工持股平台持股约16%。
根据显示，其标的公司董事会由5人组成，赛力斯委派1人。这也意味着，在资产剥离后，赛力斯对蓝电汽车将不具有控制权，仅为后者的参股股东。蓝电汽车的运营主体是重庆赛力斯蓝电汽车有限公司，成立于2023年3月，并在同月发布旗下全新品牌：蓝电以及旗下首款车型蓝电E5。
据了解，蓝电品牌的推出主要是赛力斯拓展新能源市场，降低单一合作风险的战略意图。但作为全新品牌，其从品牌认知度、渠道建设等方面有着较大的挑战，目前旗下仅有三款车型，分别为蓝电E3、蓝电E5以及蓝电E5 PLUS，其近一年销量仅为19962辆。
同时，赛力斯并未在财报中提及“蓝电”作为独立产品线或独立业务板块的详细经营数据，也未单独披露其营业收入、净利润或销量等财务指标，仅作为赛力斯下属子公司列示于企业集团构成表中。赛力斯也在公告中称，本次合作剥离存量资产旨在优化公司资产结构。
3月5日，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行。国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓受邀接受采访时表示，今年中央企业将聚焦“高”“质”“量”发展， 加快推进中央企业高水平的协 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界，培育新质生产力，是推动我国经济高质量发展的重要抓手。广东作为创新大省，在发展新质生产力中肩负重任。今年全 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 近日，海外媒体曝光了一组雷诺4 E-Tech的谍照，该车的定位是一款纯电动小型SUV，未来的竞争对手锁定为菲亚特600e，有望于年内发布。 外观来看，车头采用了比较方正的设计，大灯组采用了方框伪装，不过仔细看内部采用了经典 。本文链接：将会自主研发 赛力斯剥离蓝电汽车部分资产http://www.sushuapos.com/show-4-22727-0.html
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