近日，从相关渠道获得了一张全新奔驰C级纯电动版的国内谍照，新车预计将会换装全新的家族式设计风格，与全新GLC纯电动版保持一致。新车将会在MB.EA电动平台打造，有望于2026年正式发布。
全新奔驰C级纯电动版国内谍照
此前发布的全新GLC纯电动版官方谍照
全新GLC纯电动版
新车目前依旧包裹着厚重的伪装车衣，不过从整体风格来看，它与此前全新GLC纯电动版的谍照十分相似，而全新GLC纯电动版已经在慕尼黑车展完成发布，其可点亮的像素点阵式大尺寸格栅十分抢眼，预计该格栅设计也将会在全新奔驰C级纯电动版上继续使用。
早期曝光的全新奔驰C级纯电动版谍照
全新奔驰C级纯电动版与全新GLC纯电动版都将会在MB.EA电动平台打造，因此预计内饰和动力系统也会有很多的共同点。作为参考，全新GLC纯电动版车内换装39.1英寸无缝MBUX超级大屏，动力则采用eATS 2.0电驱系统，该系统包括径向电机以及双速变速系统，单电机版最大功率272马力，双电机版最大功率489马力。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。面对新业态、新技术，知识产权如何发力？中小企业作为创新主体，又该如何破解知识产权保护难题？知识产权检察是知识产权保护体 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：预计于年内发布 全新奔驰C级纯电动版国内谍照http://www.sushuapos.com/show-4-22115-0.html
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