预测称2026年德国车市复苏乏力 电动汽车为主要增长点
中新社柏林12月8日电 (杨楚瑜 马秀秀)德国汽车工业协会8日发布的最新预测显示，受持续疲弱的经济环境影响，德国国内乘用车市场在2026年仍难出现显著复苏。
根据预测，德国2026年乘用车新注册量将仅小幅增长2%，达到290万辆，较2019年低约五分之一。其中，电动汽车仍是支撑行业增长的核心力量。
德国汽车工业协会估计，若联邦政府能够迅速落实新一轮电动车购买补贴，2026年德国电动乘用车新注册量将达到97.9万辆，同比增长17%。其中纯电动汽车预计增长30%至69.3万辆。
国际乘用车市场同样表现疲弱。2026年，欧洲市场预计增长2%至1340万辆，而美国市场则预计下降4%。
生产端则呈现出分化趋势。德国国内乘用车产量预计2026年小幅下降1%至411万辆，而德国品牌的海外产量预计将上升1%，达到920万辆。同时，德国国内电动乘用车生产量将继续扩大，预计达到176万辆，同比增长5%。
德国汽车工业协会主席希尔德加德・米勒表示，以上数据是一个强有力信号。德国将进一步巩固其作为全球第二大电动汽车生产基地的地位。德国汽车工业将在电动出行领域继续保持全力推进的势头。(完)
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 贾跃亭旗下法拉第未来起诉高合汽车：要求丁磊及华人运通赔偿损失 风雨飘摇中的高合汽车被贾跃亭旗下法拉第未来起诉。 3月5日，法拉第未来(FF)公告称，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策安排及风险化解等问题，两 中新经纬3月8日电 “乘联会”微信号8日披露2024年2月份全国乘用车市场分析。其中提到，2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。 零售方面，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年 。本文链接：预测称2026年德国车市复苏乏力 电动汽车为主要增长点http://www.sushuapos.com/show-4-21802-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 政治局会议定调：明年实施更加积极的财政政策和适度宽松货币政策
下一篇： 多地汽车消费补贴精准发力 助力年终冲刺