近日,理想汽车进行组织架构调整,杨海山为新成立的人力资源部门负责人,向理想汽车CEO李想汇报,原人力资源部门负责人袁春峰正在走离职程序。CFO李铁的管理的组织与财经群组下的一级部门——“组织部”与“人力资源”整合为“人力资源”,并入产品与战略群组。前CFO办公室负责人李文智已离开理想汽车。
公开资料显示,李文智在华为拥有18年的工作经验,其中前16年负责国内与海外市场销售业务,最后两年负责集团内部人力资源业务。在离开华为前,李文智担任华为全球HRBP管理部部长,负责华为全球人才招聘及调配。
接近理想汽车的知情人士称,这次是李想第一次直接管理人力资源部门。“这次组织调整早就酝酿中,因为李想判断的是,面向AI的组织建设,不能走华为那套强调节奏而不强调效率的流程。”2022年底,李想宣布公司全面向华为学习,向矩阵型组织架构升级。为了更好落地矩阵型组织升级的任务,理想在2023年2月引入原华为全球HRBP管理部部长李文智,担任CFO办公室负责人。
李文智加入理想后将原有的OKR管理方式升级为PBC绩效模式(个人承诺绩效模式,强调结果承诺和强制排名),但从去年开始,这一模式开始在理想出现不良反应,销售团队为完成指标恶性竞争,出现跨区抢单、内部返佣等乱象,纯电车型也因“过度关注销量竞争”导致对市场出现误判。今年7月,理想汽车宣布放弃华为PBC,重新启用OKR。理想开始“去华为化”,随之而来的人事调整也不可避免,今年6月,邹良军退出管理岗位。
今年以来,理想汽车组织架构调整频繁。3月份,理想汽车的销售与服务群组进行了一次大型变革调整,该群组包含零售、售后服务、充电、质量运营、海外业务等,向销售与服务高级副总裁邹良军汇报。在零售侧,理想汽车内部推行“战区制”。
6月底,理想汽车发布全新组织架构调整和人事任命:原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”,对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责;总裁马东辉将担任智能汽车群组的负责人,向董事长兼CEO李想汇报。
8月,理想宣布调整销售与服务体系的组织架构,此前施行的“五大战区”制被撤销,合并成“销售”部,原中区负责人韩希任销售部负责人,管理一线销售。与此同时,新增“销售运营”和“市场营销”两个部门。(消息来源:界面资讯、DoNews、36氪汽车)
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