中新经纬10月18日电 (龚宸芫)“我认为强化学习(大模型)有机会达到甚⾄超过⼈类⽔平，当然这需要⼀定周期。”在2025世界智能网联汽车大会期间，Momenta CEO曹旭东接受中新经纬等媒体采访时表示。
Momenta CEO曹旭东 受访者供图
“智能辅助驾驶会逐渐成为汽车标配产品”
官网显示，Momenta是一家智能驾驶公司，成立于2016年，该公司为合作伙伴提供量产辅助驾驶与自动驾驶Robo两种商业应用。
“智能辅助驾驶的重要性越来越高，很重要的原因是智能辅助驾驶的摩尔定律。最近两年，硬件成本减半，但体验提升了十倍。产品越来越好、成本越来越低，未来会逐渐成为标配产品，成为汽车产品在市场竞争的必要条件。”曹旭东说。
官网数据显示，截至2025年9月底，Momenta累计合作量产车型已超160款，合作伙伴已覆盖奔驰、宝马、丰田、本田、日产、通用、大众等全球车企。除了外资车企，Momenta也与比亚迪、奇瑞、上汽等中国主流车企有合作。
“在合作过程中，中国车企倾向于边⼲边想，坏处是有试错成本，好处是在试错中学习，成长后更快洞察新技术、新产品、新市场形态。四五年前，外资车企更倾向于想清楚了再⼲，节奏偏慢。现在随着⾏业成熟，两边有更多趋同，中国车企积累了⼤量经验，在做新规划时会考虑更周全，⽽外资车企感受到原有模式可能跟不上中国电动化、智能化节奏，所以也倾向于边⼲边想、边想边⼲的模式。”谈及中外车企合作模式，曹旭东表示。
“2026年城区辅助驾驶定格局”
随着量产端销量快速增长，Momenta要如何保障终端消费者的驾驶安全性？
对此，曹旭东表示，聚焦安全领域，Momenta内部有多层护栏，首先是FO⾃闭环、组内准出、组间准出，接着算法团队准出、主线准出(系统级准出)，以及客户项目上的准出，期间涉及大量泛化测试，与此同时客户会对搭载Momenta辅助驾驶功能的车型进行大量路测。“我们有多层安全体系保证辅助驾驶安全下限，同时以技术创新进一步提升安全上限，比如我们将发布强化学习大模型，安全处理更长尾的场景，车辆驾驶过程中如果行为好、安全，会有奖励，反之会有惩罚。”
在辅助驾驶安全领域，行业当下最需要补齐的短板是什么？
“最近国家在驾驶辅助安全强标制定上做了很多⼯作，我们也参与其中，涉及对过往事故场景的总结。我们也做国际市场，有很多国际客户，对标下来，等到强标落地，并且有效执行时，中国智能辅助标准有可能成为全球最先进、最严格的标准，能够引领全球智能辅助在安全领域的持续发展。”曹旭东向中新经纬表示。
聚焦市场竞争方面，曹旭东认为，在自动驾驶领域，分为上下半场，上半场为城区辅助驾驶，下半场则从辅助驾驶走向无人驾驶。“明年会定上半场的格局”。他还认为，无人驾驶也会分为上下半场，上半场是现有玩家在无人驾驶领域竞争，下半场可能会有一些新的超级玩家进入。“毕竟这个市场能够创造价值、带来回报，是⼀个巨⼤又极具挑战的市场。”
在L4领域，曹旭东也透露了Momenta最新进展。
“我们公司战略是⼀个飞轮、两条腿，飞轮是战略飞轮，两条腿指的是量产⾃动驾驶和完全⽆⼈驾驶，今年我们技术重点是把量产飞轮升级到L4飞轮，年底⽬标是实现Robotaxi车端⽆⼈，我们的技术⽅案与传统Robotaxi公司不太⼀样，传统Robotaxi公司更多使⽤改装车，采用价格⾮常贵的传感器，算力非常大且成本高，我们的实现⽅案与特斯拉路径相似，使⽤量产传感器，复⽤海量量产数据，并通过量产车来识别各种L4级别的安全corner case(边界情况)。另⼀⽅⾯，我们也使⽤量产芯⽚和量产域控，⼀旦技术成熟，就能较快实现规模化L4量产。”曹旭东介绍道。
(更多报道线索，请联系本文作者龚宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)
中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。
责任编辑：魏薇 李中元
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 政府工作报告指出，要强化宏观政策逆周期和跨周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，加强政策工具创新和协调配合。积极的财政政策要适 理想汽车这段时间风光无限。2 月 26 日，理想汽车发布了 2023 年财报，全年实现营收 1238.5 亿元，净利润达到 118.1 亿，这是理想汽车自交付以来首次实现全年盈利，也成为国内首家年营收超千亿元的造车新势力。3 月 1 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：Momenta CEO曹旭东：无人驾驶下半场可能有超级新玩家加入http://www.sushuapos.com/show-4-21209-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： （经济观察）“AI+汽车”带来产业新格局