日前,全新宝马iX7在海外首次拍到它的身影,这款电动版X7预计将在2027年首次亮相,并采用Neue Klasse设计语言,但会使用较旧的CLAR平台打造。
几个月前全新一代X7燃油版车型被曝光,拥有标志性的四出排气,动力搭载4.4升V8发动机。但这次拍到的测试车在车尾没有排气管,后保险杠下方也没有大型横向消音器,并且据拍摄人员透露,即便司机在面前猛踩“油门”,车辆也几乎没有噪音。从这几点大概可以判断,它将是一款纯电动车型。
据悉,燃油版与电动版的全新X7(代号G67)将共享平台,二者在外观上不会有本质区别,也不会像iX3那样采用一体化前脸。从谍照能看出,全新一代X7仍保留了大尺寸格栅和双层灯组设计。
不过iX7将会搭载与iX3相同的智能座舱和电气硬件。此外,全新iX7有望搭载容量超110千瓦时的更大电池,长途续航能力值得期待。动力来看,外媒推测,其M70性能版最大功率或将突破800马力(597千瓦)。
作为宝马首款旗舰纯电SUV,iX7的到来标志着品牌电动化终于覆盖到顶级豪华市场。尽管没有采用纯电专属平台,但CLAR架构的成熟性、新世代设计的加持以及更强的动力续航配置,仍让它成为2027年最值得期待的豪华电动SUV之一。
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