日前，从海外媒体处获取到了一组奥迪RS 3 Sportback谍照，预计新车可能是全新性能版车型，可能将以奥迪RS 3 GT命名，并以限量的形式在2026年发售。此前，Audi Sport的负责人塞巴斯蒂安·格拉姆斯曾表示，将继续强化五缸发动机，并将推出奥迪RS 3的更强动力版本，并强调无需借助电气化技术即可实现。
这款车型很容易被误认为是普通RS 3，但仔细观察会发现多项空气动力学升级。车辆新增了前保险杠风刃、经过微调的前分流器以及尺寸更大的后扰流板。后扰流板似乎采用碳纤维材质，与前定风翼和扩散器保持统一风格。同时，车辆还将采用蓝色涂装的刹车卡钳，常规RS 3的卡钳通常为黑色或红色，若选装陶瓷刹车系统则为墨玉光泽色。
动力方面，新车的2.5升涡轮增压五缸发动机预计将带来更强劲的动力输出，这意味着RS 3 GT将超越普通版RS 3的400马力，预计奥迪也将试图超越竞争对手AMG A45 S的421马力。目前RS 3 Sportback和RS 3 Limousine已成为仅存搭载五缸发动机的车型。
近日，全国两会上，国务院国资委主任张玉卓表示，新能源汽车，国有汽车企业在这方面发展还不够快，我们调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核。对此，东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示，“单独考核”政策对 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。本文链接：或为RS 3 GT 全新性能版奥迪RS 3测试谍照http://www.sushuapos.com/show-4-20085-0.html
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