12 月 20 日消息，据日经新闻报道，日本多家当地经销商透露，比亚迪的目标是到 2025 年在日本每年销售 3 万辆电动汽车。该公司计划同年建成由 100 家经销商组成的销售网络，平均每个经销商年均销售 300 辆汽车。
这是一个颇具野心的计划，因为日本市场对于外国品牌来说，一直是一个难以攻克的堡垒。日本消费者对本土汽车品牌有着深厚的信任和偏好，日本是全球第四大汽车市场，本土汽车制造商的市场份额超过 90%。
此外，日本的电动车市场也不太景气，目前混合动力汽车和轻型小型车为主要需求车型。今年 11 月，日本的电动车销量同比下降了 9%，仅为 6429 辆。
比亚迪今年 1 月正式进入日本乘用车市场，推出了三款纯电动车，分别是海豹（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（国内名为元 PLUS）。其中，ATTO 3 的售价为 440 万日元（含税），约合 22.27 万元人民币。
为了打开日本市场，比亚迪还采取了一系列的措施，包括自主建立经销商网络，与本土知名经销商和汽车配件销售商达成代理协议，公司目前在日本各地区拥有约 50 个销售点，其中包括临时门店。
注意到，比亚迪的海外业务一直保持着强劲的增长势头，在海外市场，比亚迪已经连续两个月销量突破 3 万辆。今年前 11 个月，比亚迪海外销量累计达到 20.67 万辆，是去年全年的三倍多。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” MEGA被网友“P图”为殡仪车，理想汽车发函称侵犯名誉权 理想汽车旗下MEGA推向市场后因其外观陷入舆论漩涡。 近日，一名汽车博主在网络上曝出一则理想汽车向某平台投诉的通知函。该通知函显示，2024年3月2日，今日 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 。本文链接：比亚迪猛攻日本市场，目标到 2025 年年销 3 万辆电动汽车http://www.sushuapos.com/show-4-1984-0.html
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