21世纪经济报道见习记者冉黎黎 北京报道
据工信部消息，贯彻落实国务院常务会议精神，2025年7月18日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作。
工业和信息化部党组书记、部长李乐成出席会议并讲话，部党组成员、副部长辛国斌主持会议，17家重点汽车企业、汽车工业协会、有关地方工业和信息化主管部门等单位负责人参加会议。
会议要求，行业企业要把思想和行动统一到党中央决策部署上来，认真落实好国务院常务会议精神，切实推动产业健康可持续发展。
一是加强监督检查。深入推进产品价格监测、产品一致性监督检查、缩短供应商货款账期等工作，开展网络乱象专项整治、产品质量监督抽检和缺陷调查，确保产品安全、质量可靠。
二是健全长效机制。进一步完善政策举措，加强全国统一大市场建设，推动汽车产业提质升级。建立与新能源汽车行业企业交流会商机制，积极听取问题、建议和诉求反映，营造良好发展环境。
三是强化标准引领。加快出台新能源汽车电耗限值、电池回收利用安全等标准，引导企业深化科技创新，持续提高产品质量和安全水平，不断增强自身竞争力。
四是加强行业自律。发挥行业协会作用，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争，共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象，着力营造积极向上、文明有序的发展环境。
需要注意的是，据新华社消息，国务院总理李强7月16日主持召开国务院常务会议，听取规范新能源汽车产业竞争秩序情况的汇报。
会议指出，要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，切实规范新能源汽车产业竞争秩序。要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。要着力健全规范竞争的长效机制，加强行业自律，更好发挥标准引领产业升级作用，引导企业通过科技创新、提升质量等增强竞争力。
近期，汽车行业“内卷式”竞争、“价格战”等情况受到广泛关注。此前，17家重点汽车企业在6月陆续发表声明，就对供应商“支付账期不超过60天”作出承诺。工业和信息化部相关负责人6月12日表示，支持整车企业切实践行有关承诺。随后，7月9日，工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”，受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题（建议）的反映，协调相关方面推动解决。
中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉对21世纪经济报道记者表示，当前汽车行业电动化、智能化发展态势良好，无论是国家政策支持、供给侧的科技创新、需求侧的市场规模，还是出口在全球的领先，支撑企业发展的因素非常多，而企业为提高销量和占有率参与“内卷”打“价格战”，脱离了正常的市场竞争格局和规矩，扰乱了市场秩序，这种非理性恶性竞争的目的是短期内提升自身市场占有率、挤压竞争对手。
“这使得新能源行业盈利能力极弱，很多新能源车企处于亏损状态。行业整体出现成本价格倒挂，导致企业没有资金进行创新发展，这与中央的战略发展要求相悖。”颜景辉表示。
十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢诗文 北京报道为冲刺招商引资“开门红”，千灯湖创投特色小镇联同佛山市南海区金融办于近日赴北京进行招商推介。这是千灯湖创投特色小镇龙年首场 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：规范新能源汽车行业竞争秩序，工信部等多部门召开座谈会http://www.sushuapos.com/show-4-19525-0.html
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