7月14日，有网友在社交平台处曝光了一组腾势品牌旗下全新SUV车型——腾势N8L路试实车谍照。作为腾势N8的新增车型，其主要针对尺寸进行升级，并定位大型SUV，将与腾势N9车型组成双子星。
结合此次曝光的谍照和此前工信部申报图来看，其整体造型依旧采用方正硬朗的设计风格，搭配上方尺寸较大的扰流板，看上去十分大气。同时，相较腾势N9来看，腾势N8L的牌照架位置由后备厢中间移到了后保险杠的位置，使整体尾门的造型更加简洁，整体度更高。尺寸方面，该车已于此前完成申报，长宽高分别为5200/1999/1990（1820）mm，轴距为3075mm。
回顾车头部分，腾势N8L采用腾势家族最新的设计语言，狭长的大灯组配合封闭式前格栅，整体营造出大气的视觉效果。同时，该车还采用了尺寸颇大的梯形进气口，有着不错的辨识度。
技术配置上，新车基于易三方技术平台打造并有望搭载“天神之眼”驾驶辅助系统与云辇系统。动力方面，搭载由比亚迪汽车工业有限公司生产型号为BYD479ZQA的2.0T发动机组成的混动系统，发动机最大功率为152千瓦。同时，腾势N8L搭载46.992kWh电池，纯电续航里程分别为160/170km，油耗分别为7.45/6.95L/100km。
3 月 6 日消息，特斯拉全新的 Model 3 Performance 焕新版现已通过韩国认证，并揭示了部分关于这款新车的参数信息。这款新车采用了前置 3D3 感应异步电动机 + 后置 4D2 永磁同步电动机（新）配置，对应 215Ps + 412Ps 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 。本文链接：纯电续航分160/170km 腾势N8L实车谍照曝光http://www.sushuapos.com/show-4-19496-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。