日前,保时捷Cayenne EV版在海外进行了一场有趣的测试,Cayenne EV拖着一辆古董车在乡间行驶,以此展示车辆的拖拽能力,车辆的拖拽参数达到了 7,716 磅(约 3,500 公斤)。此外,官方还表示车辆的动力最少会与现款插电混车型相当,甚至更强,参考现款Cayenne插电混高配车型,其搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机,综合功率为544千瓦,综合扭矩达950牛·米。
根据这一消息,我们判断Cayenne EV的扭矩或将上千,这意味着Cayenne EV的 0-60 英里/小时(约 96 公里/小时)加速时间很可能在 3 秒中段甚至更低。Cayenne EV型基于与Macan EV 相同的 PPE 800V平台构建,因此可能会借用Macan的双电机驱动系统。
官方公布,保时捷计划在明年开启Cayenne EV 的交付,海外起售价预计约为 9 万美元(折合64.5万人民币)。
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