近日，在工信部看到了理想i6车型申报图，新车采用与理想i8近似的外观设计，定位5座中大型SUV，计划将于将于9月上市。
理想i6采用了理想纯电动车的家族化设计，前风挡大倾角设计，车顶配备一个尺寸更小的ATL全天候激光雷达，在前风挡下部，是环形的贯穿式日行灯，两侧还有两个黄色的小灯。车头仍然类似于高铁车头的流线设计，以降低风阻，前大灯组位于前包围处。
理想i6的尺寸会比i8稍短一些，由于采用5座设计，可以看到车顶在C柱之后更加下溜，运动感更强。新车依然会有较大的轴距，配备低风阻轮圈。车辆尾部，仍然是贯穿式尾灯样式。车身尺寸来看，新车长宽高分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm。轮圈方面，新车提供20英寸和21英寸轮圈供选择。
理想i6全系标配5C磷酸铁锂电池，800V高压纯电架构，充电10分钟续航500公里。不仅如此，理想i6采用自研碳化硅电机，提供后驱和四驱两种选择。其中，智能四驱双电机前电机功率达到150千瓦，后电机功率达到250千瓦，而智能后驱单电机的后电驱达到250千瓦。
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