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四天共计套现6亿港元,王兴为何连续减持理想汽车

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  四天的时间里,累计减持超过570万股,套现超过6亿港元,美团-W(03690.HK)首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴,最近几天再次套现理想汽车(02015.HK)。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  王兴此次套现的时间,是在6月10日到13日。而在过去两年间,王兴已多次减持理想汽车。该公司披露2025年一季报后,王兴的减持动作开始加速。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  业内人士认为,从具体行动上看,这是王兴作为个人投资者的一种资金调配行为,他不参与理想汽车管理,使得该公司被当作更好的减持对象。而从过去两年来看,理想汽车单车平均净利润不断下滑,让投资者产生了该公司业绩“并不理想”的印象。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  6月17日上午,理想汽车下跌1.62%,报收109.4港元。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  再套现6亿港元pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  港交所权益披露信息显示,6月10日至6月13日,王兴累计减持了573.7万股理想汽车,减持均价在109港元到118港元之间,套现金额总共超过6亿港元,持股比例则从20.94%下降到20.61%。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  王兴上一次减持,发生在今年3月19日到3月21日。当时,理想汽车已经披露2024年业绩。公开信息显示,2023年一季度开始,王兴就开始加速减持理想汽车。截至2023年3月20日,王兴持有理想汽车22.57%的股份,持股数量为3.9亿股。到了2025年6月13日,持股数量已降至不到3.68亿股。两年多时间内,累计减持比例接近两个百分点。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  港股100研究中心顾问余丰慧向第一财经分析,王兴继续减持理想汽车,从行动上看,是他作为个人投资者的一种资金调配行为。考虑到他仍持有相当数量的理想汽车股份,这表明他对公司依然抱有信心,但同时也可能是为了实现投资收益或者满足其他个人财务需求。对市场而言,重要股东的减持通常会引起短期股价波动,但这并不直接反映公司的长期价值或业务前景。投资者应关注公司的基本面和长远发展潜力,而不是单一的股东行为。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  也有港股私募人士向第一财经称,对王兴而言,美团外卖等主营业务面临着京东集团(09618.HK)等对手激烈的竞争,要守住原本优势并不容易;而理想汽车也存在行业激烈竞争的压力。而王兴本人并不参与理想汽车管理,因此,相比美团而言,理想汽车是一个更“合适”的套现对象。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  相对于纯电动车的造车新势力依然集体亏损局面,增程式混合动力的电池并不大,也大大降低了成本,这也是理想汽车2023年成功扭亏为盈的原因之一。不过,随着行业竞争加剧,赛力斯(601127.SH)、零跑汽车(09863.HK)等竞争对手在增程式技术路线进一步发力,可能会蚕食理想份额。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  王兴大手笔减持的这两年多,理想汽车单车平均净利润也出现了下跌。财务数据显示,2023年一季度,理想汽车一度实现了1.78万元的单车平均净利润。到了今年一季度,这一数字已经降至不到0.7万元/辆,累计降幅超过六成。长江证券认为,受理想L6销售占比提升及降价促销影响,理想汽车2025年一季度单车平均售价26.6万元,同比下跌3.6万元,环比下跌0.3万元。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  另一方面,理想汽车最近两年的一季报披露时间,也在持续延后。该公司披露2023年一季报,是在同年5月10日,2024年推迟到5月20日公布,今年则推迟到5月29日,比以往晚了近20天。有投行人士向第一财经记者称,很多公司4月已经公布了2025年度一季报,一些较晚公布一季报的企业,都有一些特殊情况,投资者更加应该谨慎对待。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  “站在价值投资和产业格局的角度来看,未来的胜者或许还未能看到,我们目前暂时还没找到确定性的机会。”桓睿天泽总经理莫小城说,由于“规模换增长”的商业模式,对新能源车的未来还需审慎观察。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  上述港股私募人士认为,下游终端售价不断降低的车企,也面临着上游原材料价格大幅上涨的压力,从而带来毛利率的挑战:4月底以来,铜、铝等主要工业品大幅上涨,沪铜再次逼近8万元/吨大关,6月沪铝再度突破20000元/吨大关,给汽车零部件和整车企业造成一定的成本压力,尤其是电动车要求轻量化,对铝的需求越来越高,铝价上涨而车价却无法上涨,导致成本压力比较难转嫁给消费者。pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

  作者:李隽pTa速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM

3 月 7 日消息,岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动,全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动,此前已报道十余家车企降价,如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 近日,在2024年两会期间,全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群,针对新能源产业的发展,聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动(B2G)、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。  2023 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道人工智能发展如火如荼。2月初,Sora的发布只是新一轮竞争的开始,随后发布的Mistral Large大模型、Claude 3模型再次吸引全球目光。我国人工智能产业如 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态,包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件,并进 3 月 8 日消息,在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”,官方正式介绍了领克07 EM-P车型,可选银 / 蓝双色,不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面,该车采用“The Next Day设计原则”,号称“为 3 月 10 日消息,国家企业信用信息公示系统显示,福州青口控股有限公司在 3 月 7 日发生工商变更,原全资股东福州左海汽车有限公司退出,新增奇瑞汽车股份有限公司为全资股东,刘昌安卸任法定代表人、执行董事、经理,由 。

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